S60 II Как часто необходимо делать регулировку сход/развала на S60II?

[Guard]

Уважаемые форумчане, подскажите как часто нужно производить данную процедуру на S60?
Я делаю два раза в год (после смены резины).
Я бы не создавал тему, но в том сезоне на свалку отправились два передних колеса с сожранными боковыми блоками протектора с внутренней стороны.
В этом, по ходу, отправляются задние с тем же диагнозом. Причем износ на задних колесах внутренних блоков протектора неравномерный (хотя балансировка в норме). ОД не называет причину, говорит что углы установки колес уходят. Типа, от качества дорожного полотна. Езжу по хорошим дорогам (если брать СПб Приозерское шоссе, Мурманка, в Рощино). На бездорожье категорически не выезжаю. Должна же быть реальная причина неравномерного износа шин?
До покупки вольво катался на разных автомобилях VW по разным дорогам (куда реально можно было заехать и выехать без потерь) и даже не предполагал заезжать на стенд для регулировок, а тут такая беда.
Стиль езды умеренный (ближе к аккуратному), город/трасса в соотношении 60/40. Резина Michelin Primacy 3 в размерности 235/45/17

 

[Евгений_]

Регулировка сход/развала делается при разборке/замене деталей подвески или рулевого управления (рулевых тяг). Или при явных показаниях. При сезонной смене колес она абсолютно точно не нужна. Но, если ее делать там, где ее делать умеют, то можно хоть каждый день. Хуже не будет.

 

[Guard]

Регулировка сход/развала делается при разборке/замене деталей подвески или рулевого управления (рулевых тяг). Или при явных показаниях. При сезонной смене колес она абсолютно точно не нужна. Но, если ее делать там, где ее делать умеют, то можно хоть каждый день. Хуже не будет.

И это понятно! Периодичность навязана рекомендациями дилера (да мне и не жалко).
Но факт остается фактом. Делать - делают, а эффекта от этого "0" (я бы сказал "-"). Я каждый день не осматриваю величину протектора, если колеса визуально хорошо накачаны - можно ехать.
Но как может быть такое, что при производстве процедуры дают распечатку хорошую, а на выходе получается износ шин?
Как же остальные вольвоводы умудряются ездить и при этом делать регулировку реже раза в год?
Разве вольво S60 создавалась для езды по идеально гладким дорогам? Да и сделана машинка на сколько я помню, на базе S80, которая тяжелее сама по себе. На ней вообще нельзя выезжать?))))))

 

[Евгений Косоуров]

Где делаете регулировку схода/развала?
Если в одном и том же месте, то бегите оттудова.

Вам каждый раз ставят разные углы.
От этого трабла.

 

[Guard]

Где делаете регулировку схода/развала?
Если в одном и том же месте, то бегите оттудова.

Делаю в Смольнинском АЦ
Где в СПб можно сделать правильные регулировки?

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

за 52000км на S60II ни разу не делал, шины изнашивались равномерно. Ездил в 95% по городу (в т.ч. трамвайные пути, бордюры и т.д.), но и грунтовки случались. 235/45/17.
На Ксюхе в яму попал и потянуло в сторону. Сделал сх/разв. в R-77.

 

[Guard]

за 52000км на S60II ни разу не делал

за 60000 км 4 покрышки на свалку:facepalm

 

[VALIUM]

Я делаю два раза в год (после смены резины).

:facepalm У меня на XC90 резину подъедать начинает когда сайленты в рычагах устают. Теряется жесткость подвески и собранность. Колеса на рычагах с изношенными резинками "гуляют". Стоит только перепрессовать сайленты на новые сразу в машине жесткость появляется и собранность. Резину жрать перестает.

 

[Guard]

:facepalm У меня на XC90 резину подъедать начинает когда сайленты в рычагах устают. Теряется жесткость подвески и собранность. Колеса на рычагах с изношенными резинками "гуляют". Стоит только перепрессовать сайленты на новые сразу в машине жесткость появляется и собранность. Резину жрать перестает.

Делали диагностику подвески и ходовой там же. Месяц назад. Проблем нет (с их слов)

 

[VALIUM]

Делали диагностику подвески и ходовой там же. Месяц назад. Проблем нет (с их слов)

А самому посмотреть?

 

[Guard]

А самому посмотреть?

видимо придётся куда-то заезжать
просто марка уважаемая, вроде и ОД нормальный, а из-за такой фигни отношение портит к себе.

 

[PravilnyVoenny]

Одна из причин, по которым может жрать резину- некорректное давление в шинах. Если перекачал, например, то середину будет стирать много быстрее краев

 

[Guard]

Одна из причин, по которым может жрать резину- некорректное давление в шинах. Если перекачал, например, то середину будет стирать много быстрее краев

С давлением все ок.
Середина равномерно изнашивается (по сути также, как и внешняя кромка). Проблема именно с внутренними блоками протектора и их неравномерным износом.

 

[x888oo]

Где в Москве можно сход развал на s60II сделать? У кого не спрошу- все отказываются, типа морда длинная, датчики короткие и тд и тп

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

за 60000 км 4 покрышки на свалку:facepalm

Дык у меня за этот период было 2 зимних комплекта и 3 летних.
Фетиширую по шинам тихонько знаете ли

----------

Где в Москве можно сход развал на s60II сделать? У кого не спрошу- все отказываются, типа морда длинная, датчики короткие и тд и тп

R-77.
Сделать диагностику ходовки, с пристрастием и по результатам сх/разв или деталюгу/резинку какую менять

 

[x888oo]

Дык у меня за этот период было 2 зимних комплекта и 3 летних.
Фетиширую по шинам тихонько знаете ли

----------



R-77.
Сделать диагностику ходовки, с пристрастием и по результатам сх/разв или деталюгу/резинку какую менять

Ок. Ну подвеску спристрастием у меня каждое ТО на RusVolvo смотрят, а вот развал на 60-ку они не могут...спасибо!

 

[Guard]

Всем привет. Сгонял пока к офам. Посмотрели, потрясли, сход-развал отрегулировали и все. Сказали, типа из-за дорог. Прокачусь, как будет времечко, в проверенный сервис. Пусть независимые товарищи глянут. По итогу доложу))

 

[x888oo]

Всем привет. Сгонял пока к офам. Посмотрели, потрясли, сход-развал отрегулировали и все. Сказали, типа из-за дорог. Прокачусь, как будет времечко, в проверенный сервис. Пусть независимые товарищи глянут. По итогу доложу))

Не ну то что у Волво заводской сод развал отрицательный и колеса чуть домиком, вы наверное вкурсе- управляемость, устойчивость при лосином тесте и все такое. Но там опять же все в допусках, т.е резину так жрать не должно...вот у меня жрет снаружи

 

[Guard]

Не ну то что у Волво заводской сод развал отрицательный и колеса чуть домиком, вы наверное вкурсе- управляемость, устойчивость при лосином тесте и все такое. Но там опять же все в допусках, т.е резину так жрать не должно...вот у меня жрет снаружи

Ну Вы, я так понимаю, гонщик)) жрет снаружи, значит повороты любите закладывать))

 

[x888oo]

Ну Вы, я так понимаю, гонщик)) жрет снаружи, значит повороты любите закладывать))

На самом деле нет, езжу по трассе в основном, жрет только левое снаружи