XC90 I Решено Катализаторы V8 b8444s умерли. Менять? Удалять?

[Vadgr]

Привет всем. Задние катализаторы у меня похоже наелись - отвалилась на одном гофра, появился пшикающий звук от них, да и тяги вроде стало меньше, а сегодня после длительной поездки появилась небольшая вибрация на холостых и низкий ритмичный звук именно в районе задних катов.

Что делать? Просто резать? Менять?
Правильно ли я понимаю, что первые каты в +- порядке, т.к. ошибок нет, ведь лямбды только на них стоят?

 

[Maeglin]

Главное, чтобы подпор на выпуске был, иначе будет проблема большая, если прямую трубу сделать

Поясни, пожалуйста. Надо будет моим объяснить, потому что они вынут просто каталики и все.
[automerge]1642589257[/automerge]

Можно потом и на части мотора попасть, если убрать не то что-то )) Тогда эти деньги на ветер не будут казаться такими большими )))

А ты кстати можешь прогрев выпилить программно? У меня на 850 никаких прогревов не было, страшно удобно. Меня прям бесит драйв на оборотах включать.

 

[viper]

Поясни, пожалуйста. Надо будет моим объяснить, потому что они вынут просто каталики и все

Начни с задних, проблем не будет

А так, для атмомотора нужен подпор, иначе противодавлением можно потерять мощность на низах. Даже на холостом может плохо работать
Газодинамика тут )
Исключить такие проблемы поможет специальный выпускной коллектор, что на V8 задача не тривиальная

 

[Maeglin]

Начни с задних, проблем не будет

А так, для атмомотора нужен подпор, иначе противодавлением можно потерять мощность на низах. Даже на холостом может плохо работать
Газодинамика тут )
Исключить такие проблемы поможет специальный выпускной коллектор, что на V8 задача не тривиальная

Ничоси "начни". Я все закуплю, машину отдам и пускай колдуют. Там резонатор надо менять, обе гофры и т.д. Вместо задних гордую прямую трубу вварить сойдет, а вот с передними надо как-то поизящнее обойтись, там же катколлекторы и место шибко горячее, банка прогорит если просто выпилить. Вот там уже надо пламгасы ставить наверное. Ты не помнишь габариты, какие там нужны?

 

[viper]

Ты не помнишь габариты, какие там нужны?

Места там маловасто, бочонки очень небольшие
Я бы металл каты в размер вставил туда, и подпор бы никуда не делся

Задние, как и резонаторы можно заменить прямой трубой, с этим нет проблем )

 

[Maeglin]

Я бы металл каты в размер вставил туда, и подпор бы никуда не делся

Знать бы размер ДО того, как мне их вскроют...

 

[viper]

Знать бы размер ДО того, как мне их вскроют...

Там надо по месту делать, и желательно на кондукторе

 

[viper]

как можно объяснить эту фразу?

Я не учитель, и не энциклопедия. Я сказал, чем чревато - дальше гуглите. У вас это получается отлично, правда затем страдает подача и конечно же качество этой самой полученной информации.

В кратце - переверните описания с атмо и турбо наоборот, и будет правда.

 

[Maeglin]

Я бы металл каты в размер вставил туда, и подпор бы никуда не делся

Покопался сейчас - очень много пишут, что через 10 тыс металлический кат превращается в мочалку, которая забивает выход. (
[automerge]1642598948[/automerge]
Да и вообще в катколлекторы стремно ставить что-то недорогое по части катализаторов - вон у fortluft есть керамические вставки катализаторные, тока вот надеяться что они долговечные и от них пыль не засосет как-то стремновато.

 

[viper]

Покопался сейчас - очень много пишут, что через 10 тыс металлический кат превращается в мочалку, которая забивает выход. (
[automerge]1642598948[/automerge]
Да и вообще в катколлекторы стремно ставить что-то недорогое по части катализаторов - вон у fortluft есть керамические вставки катализаторные, тока вот надеяться что они долговечные и от них пыль не засосет как-то стремновато.

Есть и такой момент. Но металл разным бывает. Тут нет значения, керамика или нет. Самое главное - это сотовая конструкция выпускного тракта, создающая нужный подпор для газов
Не думаю, что именно керамика решает эти проблемы, но хз

Может, тогда стоит норм бу поискать ?)
[automerge]1642599526[/automerge]

Думается, что это не так...

Замечательно так писать, сидя за мониторчиком и ставя под сомнение то, о чем час назад даже не подозревал о существовании такого

 

[Maeglin]

Может, тогда стоит норм бу поискать ?)

Их в принципе нет, цены на родий зашкаливают.
Есть пламгасы с диффузором для снижения шума, вероятно следует такой опробовать.

 

[viper]

@Crio, кстати для авто в подписи такой эффект не досягаем впринципе
Погуглите, почему домашнее задание

 

[Crio]

Замечательно так писать, сидя за мониторчиком и ставя под сомнение то, о чем час назад даже не подозревал о существовании такого

Вы так и не ответили- каким образом в пустой выхлопной трубе, где нет подпора, возникнет противодавление?

 

[Ged]

Их в принципе нет, цены на родий зашкаливают.
Есть пламгасы с диффузором для снижения шума, вероятно следует такой опробовать.

Посмотреть вложение 317036

Расскажешь по результату, тоже интересно)))

 

[Maeglin]

Расскажешь по результату, тоже интересно)))

У меня-то обе задние лямбды еще при покупке на обманках были, а у тебя чего?

 

[Ged]

У меня-то обе задние лямбды еще при покупке на обманках были, а у тебя чего?

а мне просто хочется

 

[viper]

а мне просто хочется

Смотря чего )))

 

[Ged]

Смотря чего )))

чтобы паспорт хотя бы ехала
а то чип есть, а толку нет)))

 

[Maeglin]

чтобы паспорт хотя бы ехала
а то чип есть, а толку нет)))

Я жду когда Прометей выпилит ограничитель момента со стороны коробки.