Leo_Spb
RCM
- Регистрация
- 31 июля 2006
- Сообщения
- 19,034
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Леонид
собственно машрут традиционен и прост
Состояние дорожного покрытия на начало мая 2012 года.
Ленобласть - в основном без вопросов, едется легко и непринужденно 120-140. В 100 км от Питера есть участки с отсутствующим покрытием по всей ширине проезжей части - подлетаешь к такому куску на 120-ти и оттормаживаешься в пол - там нет асфальта присыпано щебенкой и укатано - если не оттормозиться есть шанс подвесочку того... Будьте внимательны
Псковская плохой учасок от Пскова в сторону Острова (10-20 км) - покрытие плохое, есть ямы, в основном подсыпаны-прикатаны, но не все - ночью рекомендую хороший свет и снизить скорость. Традиционно Пустошка - Невель также участок с большим количеством ям, не все из которых засыпаны - ночью можно колесо убить на скорости.
Перед самой границей ремонт дороги - расширяют чуть ли не вдвое - тоже нужно быть внимательным.
Белоруссия как всегда порадовала - все как в Европе и даже на ремонтируемых участках едется легко.
Общие цифры по маршруту.
Протяженность (в одну сторону) 1040 км.
Средняя скорость по компьютеру 94/87 (туда/обратно) км в час
Средний расход по компьютеру 10,4/10,1 литров на 100 км
Время в пути 13/15 часов.
Гаишники были но в незначительном количестве, радует, что в Псковской почти все населенные пункты на трассе на синем фоне - в некоторых на белом гаишники и паслись.
Из неприятного - на обратном пути пробка на въезд (01 мая - последний день первой связки выходных, вечернее время) началась за 100 километров до города - пипец как я отвык от такого. До Выры 30-40 км пришлось тащиться по встречной полосе. Далее в Выре в сторону Сиверской и параллельно объезжая Гатчинскую объездную выскакиваем пости к началу широкополосного киевского шоссе.
Состояние дорожного покрытия на начало мая 2012 года.
Ленобласть - в основном без вопросов, едется легко и непринужденно 120-140. В 100 км от Питера есть участки с отсутствующим покрытием по всей ширине проезжей части - подлетаешь к такому куску на 120-ти и оттормаживаешься в пол - там нет асфальта присыпано щебенкой и укатано - если не оттормозиться есть шанс подвесочку того... Будьте внимательны
Псковская плохой учасок от Пскова в сторону Острова (10-20 км) - покрытие плохое, есть ямы, в основном подсыпаны-прикатаны, но не все - ночью рекомендую хороший свет и снизить скорость. Традиционно Пустошка - Невель также участок с большим количеством ям, не все из которых засыпаны - ночью можно колесо убить на скорости.
Перед самой границей ремонт дороги - расширяют чуть ли не вдвое - тоже нужно быть внимательным.
Белоруссия как всегда порадовала - все как в Европе и даже на ремонтируемых участках едется легко.
Общие цифры по маршруту.
Протяженность (в одну сторону) 1040 км.
Средняя скорость по компьютеру 94/87 (туда/обратно) км в час
Средний расход по компьютеру 10,4/10,1 литров на 100 км
Время в пути 13/15 часов.
Гаишники были но в незначительном количестве, радует, что в Псковской почти все населенные пункты на трассе на синем фоне - в некоторых на белом гаишники и паслись.
Из неприятного - на обратном пути пробка на въезд (01 мая - последний день первой связки выходных, вечернее время) началась за 100 километров до города - пипец как я отвык от такого. До Выры 30-40 км пришлось тащиться по встречной полосе. Далее в Выре в сторону Сиверской и параллельно объезжая Гатчинскую объездную выскакиваем пости к началу широкополосного киевского шоссе.
