Enjey
Постоянный участник
- Регистрация
- 10 Март 2012
- Сообщения
- 148
- Возраст
- 33
- Марка машины
- Нет машины
- Модель Volvo
- 140
- Имя
- Сергей
Всем добрый день, суть проблемы вот в чем, а мб и даже не проблема.
На S60 2002 года, движок 2.4 170 мкпп...
Только у меня защита двигателя так по убогому крепиться или это у всех? мб есть какие нибудь особенности/советы (мб кто то как то боролся).
Собственно сама проблема: Защита держится на 4ех болтах,по углам соответственно, Снять её легко,а вот поставить.... Просто когда мы её откручиваем, в самом месте крепления (в самой балке) внутри причем, остается гайка, да фиг бы с ней, если бы не одно но, эта самая гайка внутри никак не закреплена вообще ! Т.е сбить её при установке как делать нефиг, а соответственно потом е....ковыряться с ней, что бы поставить ровно над дыркой назад. Собственно расчитываю на тех, кто понял о чем я, щас фото скинуть не могу, фотика нет, но как нибудь обязательно скину
Просто вспомнил случай как я сам решил поменять масло в том году, все бы ничего..если бы не эта ерунда, в этом году хочется быть увереннее. Спасибо за ранее за ответ
На S60 2002 года, движок 2.4 170 мкпп...
Только у меня защита двигателя так по убогому крепиться или это у всех? мб есть какие нибудь особенности/советы (мб кто то как то боролся).
Собственно сама проблема: Защита держится на 4ех болтах,по углам соответственно, Снять её легко,а вот поставить.... Просто когда мы её откручиваем, в самом месте крепления (в самой балке) внутри причем, остается гайка, да фиг бы с ней, если бы не одно но, эта самая гайка внутри никак не закреплена вообще ! Т.е сбить её при установке как делать нефиг, а соответственно потом е....ковыряться с ней, что бы поставить ровно над дыркой назад. Собственно расчитываю на тех, кто понял о чем я, щас фото скинуть не могу, фотика нет, но как нибудь обязательно скину
Просто вспомнил случай как я сам решил поменять масло в том году, все бы ничего..если бы не эта ерунда, в этом году хочется быть увереннее. Спасибо за ранее за ответ