XC70 I ТО 3

[Breez]

На ТО - 3 дополнительно рекомендуют заменить "Комплект ремня навесного оборудования"
машина прошла только 40 000.
Стоит менять или все же дождаться 60 т.км.?

Если запчасти в Exist брать, то разница с салоном только 3000 р.

 

[Leo_Spb]

поиском порвался ремень пройдись... если гарантия закончилась, то обрыв ремня (случается) приводит к замене головы или движка в сборе
менять АДНАЗНАЧНА
Хочешь сэкономить в сервис к Ивану или Алексею как вариант

 

[Breez]

а вот что то не пойму - в ПТС двигатель D5244T, а в заказе наряде B230FT dn

 

[Breez]

Стоит ли аккумулятор поменять? Машине 3 года, катается редко.

 

[Breez]

рекомендуют масло в коробке поменять за 17 816 р.shok говорят все черное
а сколько это стоит на стороне?

 

[Leo_Spb]

рекомендуют масло в коробке поменять за 17 816 р.shok говорят все черное
а сколько это стоит на стороне?

Vicc67 asmoscow

 

[iFreed]

рекомендуют масло в коробке поменять за 17 816 р. говорят все черное
а сколько это стоит на стороне?

оригинальное масло 6732 + 3780 работа

 

[Vicc67]

13650 (12 литров оригинального масла) с работой

 

[Михаил777]

оригинальное масло 6732 + 3780 работа

А это сколько масла оригинального на 6732 ??
Необходимо 12
И каким образом происходит замена?

 

[КозаК]

Внесу свои пять копеек...
Как конкретно на вольвовских коробках менять масло я не знаю, но на бывшей тойоте там коробас с гидротрансформатором меняется просто:
1) сливаем старое масло(откручивая поддон) заодно очищаем магниты от накопившейся стружки.
2) заливаем через горловину щупа новое масло в количестве слитого.
3) снимаем шланг который идет к радиатору коробки и опускаем его в ведро(или др. емкость)
4) заводим мотор, а товарищ начинает через горловину щупа лить свежее масло, а ты в свое время смотришь как из шланга(который мы отсоединили от радиатора) течет ГРЯЗНОЕ масло в ведро и ждем пока не польется ЧИСТОЕ И СВЕЖЕЕ!!!
5) как потекло чистая жижа, глушим мотор, одеваем шланг на радиатор, при заведенном двигателе проверяем уровень масла и при необходимости доливаем или убавляем(шприцом со шланчиком)
Ёмкость коробки было около 4-х литров у меня на всю замену с промывкой ушло 12л.
Смысл такой замены в том что при ней промывается и гидротрансформатор и с радиатора все стекает, а в некоторых сервисах просто сливают с коробки масло и заливают новое а при заводке это все перемешивается и получается полная ерунда...
Не думаю что на наших коробках принцип замены сильно отличается, поправте если не прав...

 

[Vicc67]

Есть целая тема с приложенными мануалами. Вы почти правы, за исключением того, что на вольво заливать одновременно со сливом вы успевать не сможете.

Tapatalk

----------

А это сколько масла оригинального на 6732 ??
Необходимо 12
И каким образом происходит замена?

Тоже удивился, мягко выражаясь.

Tapatalk

 

[iFreed]

А это сколько масла оригинального на 6732 ??
Необходимо 12
И каким образом происходит замена?

6732 руб = 8 литров масла без промывки. С промывкой 12 литров = 10098 + 3780 руб

----------

Меняют вроде как постепенным вытеснением, через прибор. Завтра уточню

 

[iFreed]

меняют постепенным вытеснением (слили, залили), без прибора

 

[Михаил777]

меняют постепенным вытеснением (слили, залили), без прибора

Для такого способа замены достаточно и 4 л.

 

[котовод]

Ремень меняйте к чёртовой бабушке. Ещё и ролики попросите проверить. У меня на дизельном форде на 50 тысячах ремень навесного оборвался на М2 как раз напротив Бутова
Слава богу, там конструктив не такой, что заодно влетает и двиг, компоновка иная, 4 цилиндра, и дело закончилось только заменой ремня, но тем более, на вольве может быть намного хуже.

Кстати, ремень весьма советую менять только у официалов с их запчастью и обязательно сохранить заказ-наряд. Хоть будет с кого спросить, не дай бог. А вот по АКПП официалы заряжают и их стоит послать.

Трансмиссионную жидкость всегда меняю тут http://www.s-volvo.ru/contacts.html. У них установка, на АКПП они специализируются много лет, нареканий никогда не было. Жидкость можно привозить свою - оригинал и неоригинал.