XC70 I Упорно тянет машину вправо

[Stark]

Машина XC70 2006 года.
Упорно тянет вправо. Тянет при разгоне, или при равномерной езде, при торможении не тянет.

Поменяно:

• Резина, как тянуло на старой, так тянет и на новой.
• Опоры передних стоек, подшипники и резинки.
• Сайлентблоки 4 спереди, 2 сзади.
• Рулевые наконечники.

Сделано:

• Развал/схождение раз 8 уже. Абсолютно все параметры получается выставить в зеленую зону.
• Проверен шток переднего правого амортизатора на изогнутость.

Есть мнение что может быть из-за рейки или ГУРа. Кто-нить с таким сталкивался? Как проверить?
Может у кого есть идея почему?

 

[Stark]

Тянуло влево, было дело. Тянет вправо чаще потому что часто уклон дороги вправо (водосток), при сильном уклоне нормальную машину на такой дороге постепенно уводит.

Нет, я про непонятные случаи... Когда неизвестна причина по которой тянет.

 

[oleg68]

Было такое на моей предыдуше Ксюхе. Оказалось - была погнута ЗАДНЯЯ балка (скорее всего, из-за наезд на на долю на парковке). Когда делали развал, то ровняли по задним колесам, и получилось кривовато. После выпрямления задней балки и повторного развала все пришло в норму.

 

[Oves]

Когда делали развал,

У автора всё в зелёной зоне, на кривой раме такого не будет. Да и погнуть её надо очень постараться, шарахнуть на скорости.

 

[Лапоногов Сергей]

и все таки поменяйте колеса местами это не сложно ! а результат может быть положительным ! я тоже не верил что это может помочь и ездил и все время нервничал что это у меня за ерунда с машиной потом решился и поменял колеса чтобы не бартировать зад кинул на перед и О это чудо машина поехала ровно ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ !!!!!!

 

[Oves]

Кстати, если передние местами махнуть, напрвление увода не меняется? У меня зеркально было

 

[Stark]

Было такое на моей предыдуше Ксюхе. Оказалось - была погнута ЗАДНЯЯ балка (скорее всего, из-за наезд на на долю на парковке). Когда делали развал, то ровняли по задним колесам, и получилось кривовато. После выпрямления задней балки и повторного развала все пришло в норму.

А как понять, что она кривая?

----------

Кстати, если передние местами махнуть, напрвление увода не меняется? У меня зеркально было

Да я новую резину поставил, ничего не изменилось.

 

[Анатолий СПб]

расскажи пожалста, на каких сервисах был с проблемой. или сам рукоблудством занимался?

 

[Stark]

расскажи пожалста, на каких сервисах был с проблемой. или сам рукоблудством занимался?

В основном по знакомым и друзьям, а что?

 

[Анатолий СПб]

значит нормального сервиса небыло. значит всё что было выше, просто пустая трата денег и времени.
гараж "дяди Васи".
сходи в нормальный сервис. например к Петровичу. потом флуди на форуме. таких много. пытаются маяться дурью, и не хотят идти к спецам.
тут лечить без нормальной диагностики не умеют.
будут только разговоры.
так что меняй рейку. и трать деньги дальше.

 

[Stark]

значит нормального сервиса небыло. значит всё что было выше, просто пустая трата денег и времени.
гараж "дяди Васи".
сходи в нормальный сервис. например к Петровичу. потом флуди на форуме. таких много. пытаются маяться дурью, и не хотят идти к спецам.
тут лечить без нормальной диагностики не умеют.
будут только разговоры.
так что меняй рейку. и трать деньги дальше.

Ясно, спасибо за совет.

 

[Анатолий СПб]

ждём диагностики и рассказа.
до этого всё просто трёп....

 

[Stark]

ждём диагностики и рассказа.
до этого всё просто трёп....

Огромное спасибо за ценные советы.

 

[oleg68]

У автора всё в зелёной зоне, на кривой раме такого не будет. Да и погнуть её надо очень постараться, шарахнуть на скорости.

Я погнул, наехав на полукруглый надолб возле Ленты, а потом пытался съехать с него, а он тащился вместе с машиной. В результате был погнут какой-то толстый прут, идущий к заднему правому рычагу (похоже, я назвал его задней балкой).

----------

А как понять, что она кривая?

В сервисе подняли на подъемник и увидели, что прут погнут.

 

[Stark]

Я погнул, наехав на полукруглый надолб возле Ленты, а потом пытался съехать с него, а он тащился вместе с машиной. В результате был погнут какой-то толстый прут, идущий к заднему правому рычагу (похоже, я назвал его задней балкой).

----------


В сервисе подняли на подъемник и увидели, что прут погнут.

Спасибо. У меня, вроде, не погнут. Но посмотрю повнимательнее.

 

[into]

Спасибо. У меня, вроде, не погнут. Но посмотрю повнимательнее.

Чем все в итоге закончилось? У меня сейчас та же самая проблема началась :facepalm S60 awd 2009 г., развал делали уже 4 раза, 2 последних в вольвограде) самый последний сделали так, как на новых не выставляютgood, но, отпускаешь руль и если скорость больше 100 - просто смывает с дороги...angry2

 

[gwynnbleidd]

если скорость больше 100 - просто смывает с дороги...

уверен в том что дорога сама по себе уклона не имеет?

Взять к примеру шоссе М9 от мкад до бетонки - так там местами уклон такой что руль визуально "криво" стоит. Еще и направление уклона меняется...

 

[into]

уверен в том что дорога сама по себе уклона не имеет?

Взять к примеру шоссе М9 от мкад до бетонки - так там местами уклон такой что руль визуально "криво" стоит. Еще и направление уклона меняется...

дело точно не в дороге, была замена опрников передних амортизаторов и пружин в феврале, потом пару раз делал развал, т к потягивало вправо, потом замена зимней резины на летнюю - все ок, потом замена летних 16 колес на 17 орфеусы) тут-то все и началось!)) точнее обострилось стократно,т к и на 16 то же вправо потаскивало, но не так заметно и это было похоже на скатывание в связи с уклоном дороги, только более чуть резче что ли.... больше всего смущает, это конечно, доставшейся вместе с дисками состояние резины, но после прочтения автора темы - хочется понять поможет ли ее замена) с другой стороны до замены опорников и пружин - все было идеально всегда - на трассе можно было носки за рулем вязать)) - никогда никуда не тащило, перла прямо как по рельсам вне зависимости от уклона дороги или состояния асфальта:dn

 

[КозаК]

У самого такая проблема была, все прошло после того что на 6 или 7-й раз по совету умных людей поехал делать сход-развал к офицалам!!!
Этот стенд на котором делают сходразвал его надо периодически калибровать и выставлять "в нули"!!! Что гаражные "спецы" конечно не делают, потому что по старинному русскому обычаю открывают инструкцию к нему только года он сломается!!! Или вообще выбрасывают после покупки и установке оного!!!
И к офицалам если все равно будет уводить машину можно потом приехать с заказ-нарядом и предьявить, а гаражисты найдут миллион причин чтоб нихрена не доделывать работу, а если и возмутится переделывать то могут специально че нить накосячить, что потом вылезет...

 

[into]

У самого такая проблема была, все прошло после того что на 6 или 7-й раз по совету умных людей поехал делать сход-развал к офицалам!!!
Этот стенд на котором делают сходразвал его надо периодически калибровать и выставлять "в нули"!!! Что гаражные "спецы" конечно не делают, потому что по старинному русскому обычаю открывают инструкцию к нему только года он сломается!!! Или вообще выбрасывают после покупки и установке оного!!!
И к офицалам если все равно будет уводить машину можно потом приехать с заказ-нарядом и предьявить, а гаражисты найдут миллион причин чтоб нихрена не доделывать работу, а если и возмутится переделывать то могут специально че нить накосячить, что потом вылезет...

я, конечно, парней из гаража "вольвограда" гаражистами бы не называл )) у официалов то же частенько криво все выходит - проверенно)

Ребятки, если есть что сказать по теме вопроса - то с удовольствием приму к сведению! флуда не хочется

 

[RUMMIT]

into, Авто вывесить и руками покрутить колёса. Имхо какое-то будет вращаться с бОльшим усилием чем остальные.