XC90 I Вода в салоне (о вечном)

[liner]

Сводную тему читал
Звонок другу сделал.
По колесу постучал, громко произнес фамилию.

Первая вода появилась после автоматической мойки, грешу на люк.
Вторая вода появилась в жаркую погоду по пути "туда", 10 часов, на улице + 30, кондей. Течет по внутренней стороне центральной консоли к правой ноге.
На стороне пассажира потекло на пути "обратно", жара, 12 часов пробега, натекло и к водителю, и к пассажиру.
Грешу на дренаж кондея.

 

[Maeglin]

Грешу на дренаж кондея

Слушай, дренаж проволокой протыкивается за пять минут крайне неспешной работы.
Панель слева отстегиваешь - и вот она трубка. Даже винты никакие откручивать не надо.

 

[liner]

Панель слева отстегиваешь - и вот она трубка. Даже винты никакие откручивать не надо.

попробую.
Хотя у нас дожди, сыро, холодно, так лень возиться.
А в торпеду лезть, заслонки поправлять все равно надо.

 

[jons]

Сводную тему читал, https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=51425
Звонок другу сделал.
По колесу постучал, громко произнес фамилию.

Первая вода появилась после автоматической мойки, грешу на люк.
Вторая вода появилась в жаркую погоду по пути "туда", 10 часов, на улице + 30, кондей. Течет по внутренней стороне центральной консоли к правой ноге.
На стороне пассажира потекло на пути "обратно", жара, 12 часов пробега, натекло и к водителю, и к пассажиру.
Грешу на дренаж кондея. @Селентьев Иван, принимай меня на днях
Заодно заслонки печки.

Если больше проблем с дренажом нет и течами нет, меняю лобовое.

Открой люк ,возьми проволку ,вылезь в люк и слева и справа на пластике впереди тебя будут сливные отверстия.Их обычно не видно - там пыль с грязью.Вот их почисти и все будет ок.

 

[liner]

там пыль с грязью.Вот их почисти и все будет ок.

ага
Если именно там пыль с грязью, откуда вода на ковриках ?
Значит "пыль с грязью" не только в люке, но и в стыках сливных магистралей в районе ног. Иначе бы туда вода не попала бы, если только люк наверху грязью забит.
логично?

 

[Maeglin]

Значит "пыль с грязью" не только в люке, но и в стыках сливных магистралей в районе ног. Иначе бы туда вода не попала бы, если только люк наверху грязью забит.

Выходы дренажей люка в передних стойках через угловое соединение. При покупке бэушного бегемота надо сразу снимать накладки стоек, срезать крестовой клапан на выходе (он всю грязь и собирает) и вклеивать в него трубку герметиком.

----------

https://youtu.be/GoNRjvbADX4

https://youtu.be/w3gsZOEjo7Q

https://youtu.be/O9ZeeAMOgVY

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[Селентьев Иван]

liner, заезжай. поможем, чем сможем

 

[jons]

ага
Если именно там пыль с грязью, откуда вода на ковриках ?
Значит "пыль с грязью" не только в люке, но и в стыках сливных магистралей в районе ног. Иначе бы туда вода не попала бы, если только люк наверху грязью забит.
логично?

У меня стекало по стойке как раз под коврик))

 

[liner]

У меня стекало по стойке как раз под коврик))

ну м.б.
Спасибо
ПОлезут - расскажу

 

[Vol3]

Столкнулся после дождей с забитыми стоками.Машина XC90 без люка.
На ПАССАЖИРСКОМ коврике стояла вода да и как оказалось и под ним была. Вскрыл жабо и обнаружил что водительский сток сверху забит грязью выковырял ее и пролил вода свободно стала проходить .Пассажирский пришлось ерщиком пробивать тк пробка стояла внутри стока.С пассажирской кстати можно нащупать конец слива если по трубе опустить руку по патрубку спускающемуся вниз (в конце там резиновый клапан лягушка. Снял пасажирский ковер на просушку. Да и убирая воду под ковром найдите место с наклоном мордой вниз тк по полу идет желоб и часть воды затекает назад и принаклоне ее тоже можно убрать. На всякий случай продул еще трубку слива с кондея которая у педали газа(если снять боковую обшивку увидите черная Г образная. Из нюансов
1.Поводки снимать только сьемников получилось (подойдет двухлапый самый маленький типо 824175 (дело техники)
2.Пистоны жабо по центру которые легко сломать.Я один сломал .Если побрызгать на них WD40 и покрутить немного плоскогубцами стержень то потом можно подбиванием снизу вверх их снять не сломав.
3.Задние накладки переднего сидения как снял так и не понял через отверстие отжимал зажим но всеравно очень туго снимались.И они на защелках вдоль сидения не забудьте их отшелкнуть перед снятием.
4.Коробку над вентилятором отопителя снизу обработал на всякий герметиком силиконовым.
5.Короб с проводами зарос грязью.Снимать не стал.Открыл верхние крышки и мощным пылесосом и деревянной палочкой по максимому выковырял грязь.
6.Сиденье тяжелое. Лучше сдвигать его вдвоем!
Пользовался материалами:
Ревизия блока CEM. — Volvo XC90, 3.2 л., 2007 года на DRIVE2

Еще одно место протечки в XC90. Воздухозаборник печки. — Volvo XC90, 2.5 liter, 2008 year on DRIVE2

Может кому то поможет в экстренной ситуации
PS/ Наличие воды под ковриком пассажира можно проверить не снимая сиденье .Отодвинув назад и открутив три винта усилителя(черная ребристая коробка) будет видно

 

[Vol3]

Подскажите хотел для профилактики датчик ускорения снять продуть и очистителем контактов на пины брызнуть.
Если его отключу то потом не надо будет прописывать его?

 

[Dmalmak]

Подскажите хотел для профилактики датчик ускорения снять продуть и очистителем контактов на пины брызнуть.
Если его отключу то потом не надо будет прописывать его?

Не надо прописывать, но хорошо бы откалибровать видой (желательно).

 

[Maeglin]

Поводки снимать только сьемников получилось (подойдет двухлапый самый маленький типо 824175 (дело техники)

Можно ладонью сильно надавить на шарнир поводка, и так далее. Через 20-30 нажатий расшатываются и снимаются даже очень сильно закисшие.

 

[Vol3]

Да и еще на видео дорестайл заглушки нижние сиденья снимаются, на рестайле они другие. Передние снимаются нажатием на пластиковый кругляшок и тянуть вперед. Сзади вставить в отверстие отвертку и отжать во внешнюю сторону и потом тянуть назад. Соединяющая перемычка накладок тоже приложил фотку без ее демонтажа полностью не снять накладку порога