JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Griandrej" data-source="post: 3771858" data-attributes="member: 5066">Надо было просто телефоном померить ускорение...Ну так обычно и тормозишь, да. Ну тут еще возможен эффект, что встав на тормоз ты подсознательно ожидаешь эффективное торможение, а по факту его нет. Не знаю, это самообман или по факту так и есть... Я с АБС никогда не торможу. Да определить-то без проблем - по ускорению. Есть сила в гидроприводе, при которой заблокировались колёса и есть значение ускорения при этом. (Отрицательное, понятно.) Отсюда элементарно определяется, на каком ты грунте. Но вот используется ли это в алгоритмах, я не знаю. И также без проблем можно тормозить в юз, если водитель не крутит рулём - датчик угла поворота сейчас стоит на любой машине с ESP. Тормозишь с прямыми колёсами - их можно без проблем блокировать. Начал крутить рулём - уменьшаем степень (время) блокировки...</blockquote>

Проверка: Загрузка...