XC90 I Алгоритм работы предпускового подогревателя - прошу пояснить

[kpokyc]

Всем доброго времени суток!


XC90, 2.4D5, 2003 года выпуска.


На машине установлен заводской предпусковой подогреватель (ППП) соответственно с двумя таймерами и прямым запуском.


Пользовал пуск по таймеру зимой. Выставлял время, к которому ППП должен прогреть двигатель и салон. Обратил внимание, что если я прихожу позже установленного на таймере времени минут на 5-10, ППП всё ещё работает.


Собственно вопросы:

1. Должен ли предпусковой подогреватель самостоятельно отключаться в установленное на таймере время?

2. Перед запуском двигателя, когда ППП всё ещё работает, его нужно принудительно отключать с помощью подрулевого рычажка, или можно просто запускать двигатель, и ППП автоматически отключится в нужный момент?



Заранее спасибо!

 

[little]

1. Нет.
2. Нет

 

[kpokyc]

1. Нет.
2. Нет

Спасибо, но можно немного конкретики?

1. если я приду через час после установленного на таймере времени, ППП так и будет молотить, пока не посадит аккумулятор? До какого предела он будет работать?

2. "нет" относилось к чему именно - при работающем ППП перед запуском двигателя его не надо принудительно отключать?

 

[little]

1. 50 минут
2 нет

 

[kpokyc]

1. 50 минут
2 нет

Простите мне мою дотошность, просто хочу понять систему.

50 минут ППП будет работать максимально начиная с момента его запуска после выставления таймера? Или же ещё 50 минут максимум после того, как подошло выставленное на таймере время?

 

[Bobs_]

ВИДА:

 

[kpokyc]

Большое спасибо за такую подробную информацию!