БортЖурналы Volvo S60 II: Год эксплуатации

[olegant]

Запись создана в Борт.Журнале Volvo S60 II
О чем запись: ТО: работы, запчасти
Пробег: 133000 км
Цена вопроса: -
Дата: 1.10.2018
Работы и расходы за год на Т.О. б/у volvo s60 2012 г.в. с пробегом 107000км.

Купил нормальные коврики зима и лето
seintex 86306 – 3999 ₽
novolayn carvol 00001- 1694 ₽

Взял докатку – 2000 ₽
Домкрат-900 ₽
Болонник-500 ₽
все кинул в багажник.

Пробег - 111000
Так как т.о. проводилось раз в 20т.км., масло заливалось Кастрол А5, принял решения сделать раскокосовку ДВС, с заменой масла и фильтра.
LIQUI MOLY 0W-30 SYNTHOIL LONGTIME 5L 8977 2 шт. 7600 ₽
MANN-FILTER HU 719/8 X Фильтрующий элемент масляного фильтра "Evotop" с прокладкой 1 шт. 480 ₽
LIQUI MOLY Очиститель масляной системы от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung 0,3L 1990 1 шт. 530 ₽
LIQUI MOLY Очиститель масляной системы бензиновых двигателей Oilsystem Spulung 7592 1 шт. 458 ₽
lavr -800 ₽
Работа-2000 ₽

Пробег - 113000
Возникла проблема с абсорбером, отстреливался пистолет.
Купил на разборе б/у адсорбер - 1000 ₽
Заказал фильтр и переходник
Volvo 30750672 Фильтр воздушный топливной системы 1 шт. 1 330 ₽
Volvo 9186489 Соединитель 1 шт. 452 ₽
Разобрали, вытряхнули уголь, засыпали новый, для самогонки, установили. -1000 ₽

Пробег - 115000
Обнаружил не значительную течь масла под крышкой грм.
На СТО механики приговорили сальник распредвала. Раз ремень грм в масле и его под замену, ну и если его под замену, то и помпу поменять. При разборе выяснилось, что лучше сменить и муфты.
Как ни странно все запчасти были в наличии, только мембрану на маслоприемник ждал неделю, но чистка маслоприемника была моя идея.
Ремонтные работы заняли один день.
VOLVO Мембрана клапана вентиляции картера 31338684 1 шт. 975 ₽
Муфта INA 427100310 -1 шт. 10500 ₽
Муфта INA 427100210 -1 шт. 10500 ₽
Заглушка распредвала, задняя VO1397381 GR -1 шт. 276 ₽
Заглушка болта муфты распредвала 30646228 2 шт. 828 ₽
Гайка шкива коленвала 3531111 -1 шт. 285 ₽
Ролик натяжной ruvelle 56515 -1 шт. 2144 ₽
Ремень грм gates 5509xs -1 шт. 1444 ₽
Болт шестерни распредвала 983641 2 шт. 276₽
Сальник ajusa 15081500 -2 шт. 884 ₽
Сальник ajusa 15012500 -1 шт. 414 ₽
Gjvgf ruvelle 66530 -1 шт. 2374 ₽
Работа -8800 ₽

Пробег - 117000
Купил и поменял передние брызговики, старые поломались.
SATORI Брызговики SI0400061 1 шт. 1 461 ₽
Работа-300 ₽

К зиме купил зарядное устройство.
BOSCH Зарядное устройство C7 018999907M 1 шт. 5 200 ₽
Много разговоров по зарядке АБ на вольво, это устройство решает проблемы.

Пробег - 119000
Замена масла
Работа-280 ₽
LIQUI MOLY 0W-30 SYNTHOIL LONGTIME 5L 8977 4 424 ₽
MANN-FILTER HU 719/8 X Фильтрующий элемент масляного фильтра "Evotop" с прокладкой 1 шт. 474 ₽
LIQUI MOLY Очиститель масляной системы от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung 0,3L 1990 1 шт. 526 ₽
LIQUI MOLY Очиститель масляной системы бензиновых двигателей Oilsystem Spulung 7592 1 шт. 498 ₽

Пробег - 120000
Лобовое стекло было все в больших и маленьких в сколах, но не одной трещины. На ярком солнце сильно раздражало. Плюсом была еще одна проблема. В сильный дождь, с внутренней стороны стекала слеза. Думал люк не герметичный или дренажи забиты. При смене стекла выяснилось, что заводской герметик высох и в трещины попадали осадки.
Стекло ждал долго, месяца два. Заказывал секурит, как на машине, только без лейба вольво.
Стекло поменяли, все датчики встали отлично, сбоев в работе нет.
VOLVO Держатель молдинга Volvo S60 30753989 8 шт. 416 ₽
VOLVO Держатель молдинга Volvo S60 31304111 2 шт. 112
Sekurit -21000 ₽
Работа -2000 ₽
Новые дворники
BOSCH 3397007088 BOSCH Щётки стеклоочистителя Aerotwin 3397007088 1 шт. 1 086 ₽
Работа-300 ₽

Пробег – 127000 Замена масла
G-ENERGY F SYNTH EC 5W-30 4L 1 шт. 2200 ₽
G-ENERGY F SYNTH EC 5W-30 1L 3 шт. 1400 ₽
MANN-FILTER HU 719/8 X Фильтрующий элемент масляного фильтра "Evotop" с прокладкой 1 шт. 4804 ₽
LIQUI MOLY Очиститель масляной системы от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung 0,3L 1990 1 шт. 520 ₽
LIQUI MOLY Очиститель масляной системы бензиновых двигателей Oilsystem Spulung 7592 1 шт. 369 ₽
Работа-280 ₽

Далее случалась большая беда. Стукнул собачку. Бампер покрылся трещинами.

Пробег - 128000
Решил сделать диагностику ходовки. Больших проблем не возникло, замена колодок перед/зад и рекомендации по замене передних рычагов.
В июле отправился в отпуск, а машину отдал на большое т.о.
Замена колодок 1800 ₽. Дорого т.к. датчик какой-то надо адаптировать
ATE Колодки тормозные дисковые 13046072432 1 шт. 3 418 ₽
ATE 13046027222 1 шт. 2 389 ₽
Покраска бампера-10000 ₽ с ремонтом и снятием
мойка радиаторов-4500 ₽
замена антифриза- 540 ₽
VOLVO Антифриз (концентрат) 31439721 1 шт. 1 793 ₽
VOLVO Антифриз (концентрат) 1л 31439720 1 шт. 536 ₽
Замена тормозной жидкости- 500 ₽
Тормозная жидкость motul 0.5 932305 - 2 шт. 1 240 ₽
замена жидкости в гидроусилителе- 500 ₽
FORD Жидкость гидроусилителя руля 1781003 2 шт. 1 202 ₽
замена воздушного фильтра- 150 ₽
MANN-FILTER C 24 137/1 Фильтр воздушный 1 шт. 854 ₽
замена салонного фильтра- 350 ₽
Volvo 31366123 Фильтр салонный угольный 1 шт. 1 516 ₽
замена топливного фильтра- 390 ₽
Volvo 31430629 Фильтр топливный 1 шт. 2 606 ₽
замена атф в акпп- 1620 ₽
CASTROL Масло трансмиссионное CASTROL ATF Multivehicle 1L 154F33 2 шт. 1 022 ₽
CASTROL Масло трансмиссионное CASTROL ATF Multivehicle 5L 154F32 2 шт. 4 908 ₽
замена ламп ксеноновых- 300 ₽
OSRAM Лампа автомобильная D3S Osram 4800K 66340 2 шт. 6 280 ₽
Рычаги перенес до следующего т.о.
После, забирая, обнаружил неисправность системы парковки. Оказалось плохой контакт на одном из сенсоров, на поиск ушел день. Все же по электроники автомобиль сложный и не в каждом сервисе можно быстро решить проблемы.

Возникла проблема, на холостых появились дым и вонь и выхлопушек. Долил масла 2л на 5 т.км.


Пробег – 132000
Замена масла
LIQUI MOLY 0W-30 SYNTHOIL LONGTIME 5L 8977 1 шт. 4225 ₽
MANN-FILTER HU 719/8 X Фильтрующий элемент масляного фильтра "Evotop" с прокладкой 1 шт. 474 ₽
LIQUI MOLY Очиститель масляной системы от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung 0,3L 1990 1 шт. 526 ₽
LIQUI MOLY Очиститель масляной системы бензиновых двигателей Oilsystem Spulung 7592 1 шт. 498 ₽
Работа-300 ₽
Было принято решения по чистки бачка фильтра и замене мембраны.
Сальник 8692314-579 ₽
Кольцо 8642423-519 ₽
Сальник -8642828-575 ₽
Мембрана HR31338684-1197 ₽
Работа по чистке и замены 4700 ₽

Три раза загорался чек. Первый раз обнулил сам, потом поехал к диагностам посмотрели, сделали вывод что катализатор плохо справляется.
Второй раз потух сам.
Третий раз бак уже почти был пустой, залил 95 бензин и чек потух.
Перешел на 95 бензин, наблюдаю.
Пробег на данный момент 133000 км. Машина используется каждый день, в дождь, снег, любой моро

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

А чем был обоснован выбор масла на 127000км?
И какой до 95го использовался бензин?

(просто любопытствую)

 

[olegant]

А чем был обоснован выбор масла на 127000км?
И какой до 95го использовался бензин?

(просто любопытствую)

Всё просто. Масло А5В5 решил проверить как оно, проверка не удалась из-за растянутой мембраны.
Это масло наша организация делает.
Бензин заливал только 98 гпн, пока чек не стал вылазить. За 25000 км. Три раза.
Сейчас 95 гпн, наблюдаю пока.

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

Может забросаете меня помидорами, но на гпн моя Т4 с обычным 95м тяга была отвратительна, расход + 1 литр. Д4 с соляркой так же. Последние лет 5 на гпн ни ногой. Теперь Т5 ест обычный 95 на роснефти + иногда 100й от лукойла, а Д4 солярку роснефть и шелл.
Естественно ИМХО и "попомер"

 

[volvo s40]

Интересненько...
У меня т4 180 лс, щас заливаю 100 от гпн (удобное расположение, цена, бонусы).
заливаю где-то уже тысяч 5-6 км. пока все норм, чеков нет, тяга огонь.
продолжаю наблюдение.

 

[olegant]

Может забросаете меня помидорами, но на гпн моя Т4 с обычным 95м тяга была отвратительна, расход + 1 литр. Д4 с соляркой так же. Последние лет 5 на гпн ни ногой. Теперь Т5 ест обычный 95 на роснефти + иногда 100й от лукойла, а Д4 солярку роснефть и шелл.
Естественно ИМХО и "попомер"

У нас выбора практически нет, только гпн онпз. Может где-то и промелькнет что-то другое, но систематически только гпн онпз.

----------

Интересненько...
У меня т4 180 лс, щас заливаю 100 от гпн (удобное расположение, цена, бонусы).
заливаю где-то уже тысяч 5-6 км. пока все норм, чеков нет, тяга огонь.
продолжаю наблюдение.

Я как-то не сомневаюсь в качестве топлива,. Что в мою раньше лили я не знаю, но вроде не менее 95.
Двс тянет одинаково, да и на трубе с акпп я теряюсь, не чувствую тонкости как на обычном моторе с мкпп.

 

[volvo s40]

Что в мою раньше лили я не знаю, но вроде не менее 95.
Двс тянет одинаково, да и на трубе с акпп я теряюсь, не чувствую тонкости как на обычном моторе с мкпп.

я почему стал лить 100:
1. стоит чип, который в принципе заточен на 98 и выше
2. в жаркую погоду (+20 и выше) на 95 машина вообще не едет. на 100 все норм.
на данный момент полет нормальный.