S40 II Решено 1.6 MT. Вибрация по кузову при скорости более 100 км/ч

V

Vladimir 7358

#1
Приветствую.
При скорости от 100 км/ч появляется сильная вибрация по кузову и на руле, бывает моменты когда вибрация может пропасть на не большой промежуток дороги и снова появляется, так же при сбросе скорости идёт вибрация.
Резина стоит новая, диски тоже новые, также себя проявляло и на зимней резине, отбалансированая.
Привода смотрели и люфт не наблюдался.
Присутствовал сильный гул, заменил подвесной подшипник(он был мёртвый), но при первом выезде на трассу и разгоне опять появился гул сразу после замены старого,
гул появляется так же на скорости болен 100 км/ч.
 
G

Griandrej

#4
Проверить на разных передачах. Если вибрация независимо от передачи появляется на определенной скорости, то искать её следует в колёсах или приводах.
 
V

Vladimir 7358

#5
Griandrej написал(а):
Проверить на разных передачах. Если вибрация независимо от передачи появляется на определенной скорости, то искать её следует в колёсах или приводах.
На всех передачах до 80 км/ч все идеально, но как только стрелка переваливает за 100-110 начинается вибрация.
 
L

liner

#6
@Vladimir 7358, вибрация, логично же, от того, что вращается в дисбалансе.
Шины / диски / ступицы / приводы / ДВС / кардан / подвесные.
Кардан разбалансирован, допустим, если с Ваших слов резина, маховик, приводы, подвесной в порядке.
Гул - да тот же подвесной, который поменяли от вибраций с кардана.
 
G

Griandrej

#7
Vladimir 7358 написал(а):
но как только стрелка переваливает за 100-110 начинается вибрация
Вроде по-русски писал. :dont-now: Ну повторю. Проверьте на разных передачах, зависит вибрация от передачи или появляется только на определенной скорости, независимо от передачи.
[automerge]1680264674[/automerge]
liner написал(а):
Гул - да тот же подвесной, который поменяли от вибраций с кардана.
Тут нет кардана. Подвесной правого привода.
[automerge]1680264740[/automerge]
liner написал(а):
если с Ваших слов резина, маховик, приводы, подвесной в порядке
Искать или в приводах или в резине с дисками. Но если на разной резине всё одинаково - остаются привода.
 
L

Leo_Spb

#8
Подвесной подшипник - полный привод? Или где он стоит.
Если AWD, то возможны биения кардана как из-за крепежа (крестовины, подшипник и т.д.), так и геометрии самого кардана.
Подвеска - смотреть нужно ВСЮ, рычаги (сайленты и шаровые) , амморы с опорами.
КОлеса резина и диски...
 
S

starik1

#10
Была у меня на точно таком же сорокете такая фигня. На пробеге чуть за 120. Очень давно. Больше 11 лет как.
Андрей ака Петрович Вольво еще в Мотор Плюсе так и не нашел. Помню что под подозрение коробка попала.
Добраться до истины не успели, машину я удачно продал.
 
B

BorisNeElcin

#11
Гул-ступичный подшипник
Вибрация-приводы
(Заезжаешь на яму, ставишь на нейтраль(разгружаешь привод), берешься за привод ближе к внутренней гранате и шатаешь его во все стороны.Не должно быть абсолютно никаких стуков, люфтов и т.д.Если есть, то можно поддомкратить и попробовать то же самое, трипод выйдет из зоны выработки на поддомкраченной и эти люфты пройдут, значит выработка в стакане
 
U

Ula

#12
А когда и с чего началось? 100-110 это колёсная вибрация.
 
V

Vladimir 7358

#13
BorisNeElcin написал(а):
Гул-ступичный подшипник
Вибрация-приводы
(Заезжаешь на яму, ставишь на нейтраль(разгружаешь привод), берешься за привод ближе к внутренней гранате и шатаешь его во все стороны.Не должно быть абсолютно никаких стуков, люфтов и т.д.Если есть, то можно поддомкратить и попробовать то же самое, трипод выйдет из зоны выработки на поддомкраченной и эти люфты пройдут, значит выработка в стакане
Да привода дергали, все норм, при сбросе газа так-же вибрация вот сейчас проверил.
[automerge]1680434294[/automerge]
Ula написал(а):
А когда и с чего началось? 100-110 это колёсная вибрация.
Купил машину зимой ездил в городе почти все время больше 60 не разгонялся, выехал на трассу и бац вибрация думал резине кердык, сейчас купил новое литье и резину а вибрация осталась с гулом. Я ещё начал замечать при разгоне с 30 до 50 бывают не большие еле заметные рывки, но затем они пропадают, если резко разогнаться рынков нету.
 
V

Vladimir 7358

#14
Vladimir 7358 написал(а):
Да привода дергали, все норм, при сбросе газа так-же вибрация вот сейчас проверил.
[automerge]1680434294[/automerge]

Купил машину зимой ездил в городе почти все время больше 60 не разгонялся, выехал на трассу и бац вибрация думал резине кердык, сейчас купил новое литье и резину а вибрация осталась с гулом. Я ещё начал замечать при разгоне с 30 до 50 бывают не большие еле заметные рывки, но затем они пропадают, если резко разогнаться рынков нету.
Так же хочу добавить что и при выжиме сцепления такая же ситуация.
 
K

Kertman

#15
@Vladimir 7358,
И при выключенном двигателе тоже . На скорости .
 
V

Vladimir 7358

#16
Kertman написал(а):
@Vladimir 7358,
И при выключенном двигателе тоже . На скорости .
Проблема решена! Заменил передний ступечный подшипник пропала вибрация по кузову и в руле чучуть осталась, но это решилось перекидыванием резины и новой балансировкой.
Ступичный был в полузаклинивший.
 
Get involved!

Here you can only see a limited number of comments. On Клуб Вольво you see all comments and all functions are available to you. To the thread