XC70 I Бывают форсунки с подогревом на старую XC 70?

Подскажите, пожалуйста, бывают на старую XC70 2006 года выпуска оригинальные форсунки омывателя лобового стекла с подогревом? Или хорошо работающий колхоз?

31391793 оригинальные Volvo, веерные, с подогревом. К тому же на них надеваются колпачки в цвет кузова от родных форсунок.
[automerge]1642944419[/automerge]
правда, не подскажу, откуда брать подогрев.
[automerge]1642944529[/automerge]

потребуются шланги, тройник, уголок и один (пишет человек) обратный клапан.

У меня первая xc70, колпачков на форсунках нет, и проводки для обогрева нет.
Может есть какое дооснащение вместе с проводами?

Stark написал(а):

У меня первая xc70, колпачков на форсунках нет, и проводки для обогрева нет.
Может есть какое дооснащение вместе с проводами?

Нажмите для раскрытия...

Конечно провода колхозить придётся. Кстати, у меня где-то от Ленд Ровера фрил2 остались, они с подогревом, но не знаю, подойдут ли.

@Robert , откуда взять питание на подогрев форсунок?

Толку с этих подогревов форсунок, как с козла молока! Мерзнут не форсунки, а клапана и трубки!

Tarantas написал(а):

Толку с этих подогревов форсунок, как с козла молока! Мерзнут не форсунки, а клапана и трубки!

Нажмите для раскрытия...

Мне кажется, что у меня мёрзнут именно форсунки. Так как помогает заливание в них размораживателя замков.

Как обладатель обогрева на всех трех машинах, говорю что полная шляпа эта функция

Tarantas написал(а):

Как обладатель обогрева на всех трех машинах, говорю что полная шляпа эта функция

Нажмите для раскрытия...

:cry3:

Незамерзайка решает эту проблему,подогрев-шмадагев-это всё шляпа

Refractor написал(а):

...у меня где-то от Ленд Ровера фрил2 остались, они с подогревом, но не знаю, подойдут ли.

Нажмите для раскрытия...

А они веерные?

plutos написал(а):

А они веерные?

Нажмите для раскрытия...

Нет Юра, я их снял с фрила, чтобы поставить веерные.

Tarantas написал(а):

Как обладатель обогрева на всех трех машинах, говорю что полная шляпа эта функция

Нажмите для раскрытия...

У тебя они с подогревом, потому у тебя ни разу и не замерзали. Да, хорошая жижа ни в трубках ни в клапанах не замерзает, она мерзнет в самих форсунках, на "выходе". У меня иногда такое происходит и бесит страшно.

plutos написал(а):

У тебя они с подогревом, потому у тебя ни разу и не замерзали. Да, хорошая жижа ни в трубках ни в клапанах не замерзает, она мерзнет в самих форсунках, на "выходе". У меня иногда такое происходит и бесит страшно.

Нажмите для раскрытия...

+1

Refractor написал(а):

Нет Юра, я их снял с фрила, чтобы поставить веерные.

Нажмите для раскрытия...

Двухструйные кто-то пробовал ставить, говорит льют низко и по сравнению с веерными очень не равномерно поливают стекло. Оно того не стОит.

plutos написал(а):

Двухструйные кто-то пробовал ставить, говорит льют низко и по сравнению с веерными очень не равномерно поливают стекло. Оно того не стОит.

Нажмите для раскрытия...

Могу дать попробовать...
[automerge]1642957477[/automerge]
Я собирался поставить на омывание задней камеры, но за 5 лет руки так и не дошли)))

Вот выяснить, встают ли форсунки с хс70 2008-... на хс70 ...-2007. Т.е. 31391793 вместо 30655606

plutos написал(а):

Да, хорошая жижа ни в трубках ни в клапанах не замерзает, она мерзнет в самих форсунках

Нажмите для раскрытия...

Если жидкость фальшивая, то подогрев форсунок вряд ли поможет. Как показывает практика, от рекламной цифры на баклажке незамерзайки нужно вычесть градусов 6-10 и получишь настоящую температуру отказа такой жидкости в прокачке.

Refractor написал(а):

Могу дать попробовать...

Нажмите для раскрытия...

Спасибо. На сколько я помню, твои с прямым подводом. На хс70 2003-2007 подвод под углом 90 гр.

Тоже считаю, что нормальная незамерзайка все решает. Если омывайка "закиселилась" в трубках, то подогрев форсунок не поможет. Если сесть голой жопой в сугроб, но на голову напялить теплую меховую шапку, то особо не согреешься :)