V40CC глухой "клац"

При повороте направо и налево в движении иногда появляется глухой "клац". На месте руль крутится без скрипов и шумов, клацания и шорхания нет. Такое впечатление, что клац идет от правого опорного. Куда копнуть, когда буду на подъемнике: опорные подшипники, стойки стабилизатора, что еще?
СПС!

Я б глянул передние пружины, могут быть сломаны.

Правильный олигарх написал(а):

Я б глянул передние пружины, могут быть сломаны.

Нажмите для раскрытия...

:dum:да ну.. я ж по пересеченке не гоняю.. и машина устойчива даже при 200 км/ч
машина, ну почти свежачок, 63ткм

гляну и пружины тоже, на что еще обратить внимание?

Roman_DE написал(а):

обратить внимание?

Нажмите для раскрытия...

если целая пружина, то попытаться рассмотреть наличие свежей потертости на "упорной шайбе или как ее там.." там где заканчиваются витки пружины сверху.
ПЫ.СЫ. ну и посмотреть внизу пружины, там где на стойке платформа под пружину, на наличие потертости.

@Kongsberg, да, спасибо, об этом тоже подумал что надо свежие следы глянуть.
Вообще в прошлом году была у меня мысль поменять опорные, так как в жару (все лето было за 30) при повороте руля стоя на месте слышался хруст/шорхание. Читал, что недолговечность опорных это конструкционная болезнь. Подумал мол что им будет за 45ткм да с хорошими дорогами - забил. В этом году опять жара и появился какой-то глухой клац, такое впечатление что что-то обо что-то цепляет и потом соскакивает. Причем звук появляется при повороте градусов эдак 75-85 и скорости входа около 22-25 км/ч, в руль не отдает.

Конечто не статистический показатель, но это первая машина с малым пробегом у которой что-то да пощелкивает/поскрипывает ;))

ок, о результатах раскопок отпишусь
P.S. видел у знакомого Мазду со сломанной пружиной у него стойка вся ходуном ходила, у меня все жестко..

вчера снял передние колеса и осмотрел пружины - все ок.

При включённом зажигании верчу рулем вправо-влево звук исходит от левой и правой рулевых тяг. Завожу двигатель кручу рулем- звука нет. Рулевые тяги менять?

Интересно. Получается, что усилие на руль выдаёт звук... Тогда напрашивается вроде бы логичная, но в тоже время абсурдная идея: а не рейка ли?
[automerge]1559993857[/automerge]
Эх взглянуть бы на схему узла рулевого! Если есть кинь в меня схему, плиз.

Roman_DE написал(а):

Рулевые тяги менять?

Нажмите для раскрытия...

На сервис ехать на диагностику :)
[automerge]1559994283[/automerge]
Наконечник/тяга/рейка. Брать руками и шатать в поисках характерного стука. На подъемнике.
[automerge]1559994325[/automerge]
Стойка, втулка стаба. Там вариантов стуков до пупа, если честно

На недельке подниму на подъёмник, будем искать..думаю надо отсоединить наконечники от поворотного кулака и проверить люфт. Однако за колеса дергаю вертикаль/горизонталь- люфтов нет.
[automerge]1559995657[/automerge]
@Kongsberg, вида клубная чет не фурычит, я б покопался

Звук .. с.а плавающий-то есть, то нет. Сейчас вот ездил, хоть бы раз тукнуло... бесит немного..а вчера был сильный ливень, влажность высокая.
[automerge]1559997566[/automerge]
У меня чего-то такое впечатление, что при включённом зажигании и будет подстукивать в рейке, вот когда заводишь машину подаётся питание на электромотор и он как-то поджимает червяк в рейке- поэтому и нет стуков. Думаю эта долбаная барабашка не связана с рейкой/наконечниками, тягами. Такие вещи тут выходят из строя на пробегах за 200ткм. Надо искать другое. К примеру, родовая травма Форда- опорные подшипники. Но пыльники с рулевых тяг надо скинуть для проверки состояния смазки.

Месяца 2-3 назад менял задние колодки и пересмазывал передние. Решил провести ревизию, чтобы исключить что такой «тук» дают колодки. Все ок, смазка не вымылась, износ везде равномерный. На салазках ,в которых ходят колодки переднего правого тормоза виден чётко белый металл, пятно контакта наружной колодки с направляющими. Может в этом месте слегка закусывало. Наблюдаю.
[automerge]1560076803[/automerge]
У меня большая просьба к тем у кого новая генерация с электроусилителем. Попробуйте плиз пошатать колеса правое и левое передние по горизонтали будет ли свободный ход или нет. Может такой свободный ход на незаведенной машине есть нормальным..

У меня пыльник на приводе задевает обо что-то. Один скрутился. Поменяли на пластик - всё равно задевает. На подьемнике колеса под тяжестью все вниз опускают и не видно обо что задевает. А так звук как будто пружины скрипят, в движении на крутых поворотах

@КотоРам, все пыльники осмотрел. Все ок.

У меня был случай, когда сами пыльники тяг издавали глухие звуки, то ли пересохли, то ли само качество говно было, гофра давала такой эффект когда переходила определенную точку напряжения при деформации.

Звук издается когда плавно рулем крутите или нужно резко покрутить из стороны в сторону? Как уже сказали, надо исключать все шаровые шарниры, опорные подшипники. Вроде редкость, но также бывает такое если что-то плохо прикручено, например подрамник :)

@Mike15, гофра на пыльниках конечно не дубовая, но гомно пластиковое, представляю как гофры зимой дубеют.. Звук появлялся когда плавно в движении в повороте с притормаживанием и без.

Сегодня езжу весь день. Пока стука нет.