S40 II Иридиевые свечи зажигания на B5244S5

Собственно подходит срок замены свечей зажигания. И назрел вопрос, а не поставить ли на 2.4 атмо свечи от Т5, иридиевые. Может есть у кого опыт или кто то ставил. Поделитесь опытом и впечатлениями, пожалуйста.

Дабы не плодить темы. ВВодные : свечи менялись при прошлой хозяйке когда она не запустилась в мороз, менял "сервисмен на колесах" типа помощи на дорогах. Я на них проехал тысяч 40 и решил обновить и немного при@@ел. Четыре колодца блестели как яйца у кота А во втором колодце была сажа..... и свеча почти не закрученная, просто воткнул ключ и вытащил, ну может на полшишечки или виток открутил . . Фото уже почти без сажи Вопросы к знатокам, могла-ли сама открутиться, Рукожопый сервисмен , иные причины ? чем грозит и что делать ? Ошибок машина не выдаёт. Сами старые свечи Уже начитался страшного инета с прогнозами-писец движку, резьбе и т. п.

@stn2016, проверить резьбу можно путем установки новой свечи
[automerge]1590440451[/automerge]
Витки резьбы в головке можно прочистить: попрыскать на резьбу свечи WDшкой и закрутить в колодец и так пару раз. Но только не затягивать, особенно если свечи не с конусом, а со сплющиваемой шайбой.

Я думаю, что 2 варианта: либо резьба, либо недокрутили. Если нормальным моментом установить, то не должно откручиваться в процессе..
[automerge]1590440503[/automerge]
P.S. Свечи у Вас со сплющиваемой шайбой судя по фоткам.

Лучше метчиком аккуратно прогнать резьбу.

Спасибо, наверно заскочу в к мотористам, проверю резьбу.

@stn2016, если надумают прогонять резьбу не снимая ГБЦ, смотри, чтобы предварительно в горшок марли напихали, иначе все, что прогонит метчик будет в цилиндре. Марлю потом можно пинцетом достать и горшок воздухом продуть не лишним будет.