Куплю Ищу Volvo S60 2014-2016. АКПП, 2.0 T5 180 л.с.

V

Vlad_1986

#1
Ищу Volvo S60 2014-2016 г.;
Двигатель - надежный T4 (5 цилиндров) 2.0 180 л.с. (в приоритете).
Коробка - обычный автомат (не робот).
Цвет - в целом значения не имеет, но желательно не белый.
Комплектация - Summum или аналог (кожаный салон, ксенон/биксенон)
Бюджет - 1 150 000+
Рассматриваю варианты из других городов.
 
V

Vlad_1986

#5
volvo s40 написал(а):
пожалуйста.
по теме: в данный бюджет реально купить с таким движком, года 14, так что удачи.
Нажмите для раскрытия...

Спасибо за информацию!
Бюджет 1 150 000+, т.е. можно поднять в разумных пределах.
Подскажите (может не по теме, и уже наверно обмусолено 1000 раз) - а насколько все-таки этот движок надежен после 3-4 летней эксплуатации? И с 15 года он ведь уже не устанавливается, верно?
 
V

volvo s40

#6
Vlad_1986 написал(а):
Подскажите (может не по теме, и уже наверно обмусолено 1000 раз) - а насколько все-таки этот движок надежен после 3-4 летней эксплуатации? И с 15 года он ведь уже не устанавливается, верно?
Нажмите для раскрытия...
у меня как раз Т4 (180 л.с.), но я не могу сказать про надежность этого двигателя, т.к. на одометре всего лишь 45 т. км.
но по опыту пользования одноклубников - все норм с этим двигателем.
опять же, все зависит от того как его эксплуатировали до Вас и как вы будете на нем ездить.
менять масло раз в 10 т. км, следить за чистотой радиаторов, раз в 40-60 т.км менять масло в АКПП и будет Вам счастье.:)
Оффтоп
 
V

volvo s40

#8
Д.И. написал(а):
А на Т4 при 180 л.с. разве АКПП м.б. обычный автомат-типтроник?
Нажмите для раскрытия...
если движок 2 литра, то на Т4 180 л.с. идет классический гидротрансформатор.
насколько помню, типтроник - это возможность переключения передач на АКПП вручную.
 
Д

Д.И.

#9
volvo s40 написал(а):
типтроник - это возможность переключения передач на АКПП вручную.
Нажмите для раскрытия...
Да, именно.... на Т5 такие, ... а что, на Т4 2.0 нормальный автомат (пусть и не типтроник), а не вариатор там какой-нить?
 
V

volvo s40

#10
Д.И. написал(а):
Да, именно.... на Т5 такие, ... а что, на Т4 2.0 нормальный автомат (пусть и не типтроник), а не вариатор там какой-нить?
Нажмите для раскрытия...
если не ошибаюсь, на Т4 и на Т5 идут одинаковые коробки, и у обоих есть возможность ручного переключения передач, он же типтроник.
 
V

volvo s40

#11
Д.И. написал(а):
Ага... значит, если Т4 ...2.0.... и не Ы60, а, например, ХС60 или что другое (возможно?), то у неё точно типтроник?
Я никак не могу отсеять то, где точно нету типтроника... чесслово...
Нажмите для раскрытия...
за XC60 не скажу, но че-то я не видел таких с Т4. 2 литра у них вроде был дизель.
так у всех современных коробок есть типтроник, даже у DSG (робота).


Д.И. написал(а):
https://www.major-expert.ru/cars/mos...ae92d00000378d
Вот здесь что?
Нажмите для раскрытия...
здесь классический гидротрансформатор.

----------

Vlad_1986 написал(а):
И с 15 года он ведь уже не устанавливается, верно?
Нажмите для раскрытия...
по моему с 15 года уже не устанавливается
 
Д

Д.И.

#12
volvo s40 написал(а):
за XC60 не скажу, но че-то я не видел таких с Т4. 2 литра у них вроде был дизель.
так у всех современных коробок есть типтроник, даже у DSG (робота).
Нажмите для раскрытия...
А тут напИсано Т5 2.0 бенз... И что тут?
https://www.major-expert.ru/cars/moscow/volvo/xc60/992686/?ls=b7a6e59cb1d1988185c0efa178630e9a

----------

volvo s40 написал(а):
здесь классический гидротрансформатор.
Нажмите для раскрытия...
Ан нет, на панели приборов есть +S-, значит типтроник тоже...
 
V

volvo s40

#13
Д.И. написал(а):
А тут напИсано Т5 2.0 бенз... И что тут?
https://www.major-expert.ru/cars/mos...c0efa178630e9a
Нажмите для раскрытия...
все верно, это новый мотор, который Е-драйв (2 литра, 245 л.с.) и он идет с 8 ступенчатым автоматом (классическим).


Д.И. написал(а):
Ан нет, на панели приборов есть +S-, значит типтроник тоже...
Нажмите для раскрытия...
а чем Вас смущает типтроник? я повторюсь, он на всех современных автоматах есть.
 
Д

Д.И.

#14
volvo s40 написал(а):
а чем Вас смущает типтроник? я повторюсь, он на всех современных автоматах есть.
Нажмите для раскрытия...
Не смущает, скорее наоборот, радует, у нас у всех в семье типтроники, но я просто пытался чуток для себя определить, где и как определить (самое главное!), где настоящая АКПП с типтроником, и где начинаются "роботы и вариаторы"...
 
M

Maratos

#15
volvo s40 написал(а):
у меня как раз Т4 (180 л.с.), но я не могу сказать про надежность этого двигателя, т.к. на одометре всего лишь 45 т. км.
но по опыту пользования одноклубников - все норм с этим двигателем.
опять же, все зависит от того как его эксплуатировали до Вас и как вы будете на нем ездить.
менять масло раз в 10 т. км, следить за чистотой радиаторов, раз в 40-60 т.км менять масло в АКПП и будет Вам счастье.:)
Оффтоп
Нажмите для раскрытия...

А какое в итоге масло хорошее? которое он стал лить после переборки?
 
V

volvo s40

#16
Maratos написал(а):
А какое в итоге масло хорошее? которое он стал лить после переборки?
Нажмите для раскрытия...
на форуме есть много тем про то, какие мала хорошие, а какие плохие, но единого мнения само собой нет. я лью, что рекомендует изготовитель - кастрол.
опять же важный момент: нужно покупать масло в проверенном месте, т.к. много подделок.

----------

Д.И. написал(а):
Не смущает, скорее наоборот, радует, у нас у всех в семье типтроники, но я просто пытался чуток для себя определить, где и как определить (самое главное!), где настоящая АКПП с типтроником, и где начинаются "роботы и вариаторы"...
Нажмите для раскрытия...
ну и славно:cool
 
L

Liska

#17
Vlad_1986, если еще ищешь машину, есть у меня такая. Она идеальна!

----------

m.avito.ru/pyatigorsk/avtomobili/volvo_s60_2014_1421050568 вот ссылка на обьявление
 
Get involved!

Here you can only see a limited number of comments. On Клуб Вольво you see all comments and all functions are available to you. To the thread