Все модели Как быстро охладить мотор?

J

Janvar

#1
Ну, собственно сабж :)
Вот загоню я машину, к примеру, менять турбину или прокладку на выпускном коллекторе, а оно же горячее там всё штописец, не дотронуться. Тем более когда такая жара стоит. А ждать пока само остынет можно долго, но при этом деньги за аренду поста будут набегать. Как это все быстро охладить? Но само собой не настолько быстро, чтоб блок или гбц перекосило :)
 
T

TugoDum

#2
Приехать заранее, дать остыть машине и к нужному времени короткой поездкой заехать на пост, нагрев будет минимальным
 
F

Fatto

#3
Janvar написал(а):
Ну, собственно сабж :)
Вот загоню я машину, к примеру, менять турбину или прокладку на выпускном коллекторе, а оно же горячее там всё штописец, не дотронуться. Тем более когда такая жара стоит. А ждать пока само остынет можно долго, но при этом деньги за аренду поста будут набегать. Как это все быстро охладить? Но само собой не настолько быстро, чтоб блок или гбц перекосило :)
Нажмите для раскрытия...
Если есть предпусковой подогреватель то как вариант активировать циркуляционный насос отопителя через VIDA и включить отопитель на максимум, это самый быстрый способ охлаждения мотора. На P3 даже есть скрипт позволяющий автоматически охладить систему до 50 грудусов, но на девяностике только через активацию наверное получится.
 
J

Janvar

#4
@Fatto, стояночный отопитель есть. Но тогда, наверное, еще и вентилятор на радиаторе надо запустить? Иначе толку от того, что он горячий антифриз будет гонять, не слишком много :dont-now:

Я вот подумал может бытовой вентилятор взять и под машину засунуть? Все равно где-то на даче был старый без ноги :)
 
F

Fatto

#5
Janvar написал(а):
@Fatto, стояночный отопитель есть. Но тогда, наверное, еще и вентилятор на радиаторе надо запустить? Иначе толку от того, что он горячий антифриз будет гонять, не слишком много :dont-now:

Я вот подумал может бытовой вентилятор взять и под машину засунуть? Все равно где-то на даче был старый без ноги :)
Нажмите для раскрытия...
От основного вентилятора толку ноль. Я ж говорю включить печку на максимум, и соответственно ее вентилятор. Охлаждение через печку это самый эффективный способ в принципе.
 
З

ЗлоЙОжЬ))к

#6
Помнится как-то давно не помню, что делали и на какой из машин, но просто сверху мастер положил вентилятор и подключил к аккуму.
 
Р

РАФ

#7
Загнать на мойку и керхером помыть мотор.
 
Т

Тёмный

#8
Сухой лед от 120 руб. за кг. Температура -79 гр. С :)
 
M

Mike15

#9
РАФ написал(а):
Загнать на мойку и керхером помыть мотор.
Нажмите для раскрытия...
ну так-то можно и в речку по самые арки загнать)) я бы не стал лить воду на горячий мотор, да и генератору с электрикой не очень такое нравится.

С подогревателем хорошая идея, не знал, что есть отдельная активация помпы в виде.
 
G

Griandrej

#10
Приехать вечером к месту ремонта. Оставить там на ночь машину. Утром приехать туда на такси или ОТ. Приступить к ремонту.
 
Get involved!

Here you can only see a limited number of comments. On Клуб Вольво you see all comments and all functions are available to you. To the thread