V70 P3 D5 FWD 2008 г.в., пробег 530 тысяч км, замены:
- сажевый фильтр (на пробеге за 400 тысяч) + гофра + датчик температуры сажевого;
- вихревые - 2 раза (на пробеге 250 и 440);
- клапан ЕГР (на пробеге 380 тысяч);
- актуатор турбины - 320 тысяч км и 440 тысяч км (2 раз превентивно).
- насос ГУР (на пробеге 320 тысяч);
- компрессор кондиционера (на пробеге 440);
- рамка вентиляторов (на пробеге около 400);
- после пробега 400 тысяч постепенно радиатор кондиционера -> основной радиатор -> охладитель ГУР -> интеркулер;
- гидрокомпенсаторы + рокера на пробеге около 440;
- вентилятор печки - на пробеге 480 тысяч;
- капиталка генератора - 250 тысяч км, 400 тысяч, на 480 тысячах замена генератора на восстановленный.
- топливный насос в баке - на пробеге 320 тысяч;
- насос ОЖ Вебасты - замена на б.у на 300 тысячах, замена на новый на 480 тысячах.
- горелка вебасты (460 тысяч км);
- стартер - обслуживание на 350 тысячах;
- трапеция стеклоочистителей - 480 тысяч км;
- корпус топливного фильтра (на 360 тысячах и на 500 тысячах);
- корпус масляного фильтра вместе с вентиляции картерных газов - на 300 тысячах и 440;
- опоры ДВС + подвесной подшипник - на пробеге 350-450 тысяч постепенно;
- выходной сальник АКПП - 350 тысяч;
- замок водительской двери - 380 тысяч;
- замки капота + трос - 480 тысяч км.
- термостат - 480 тысяч;
- несколько патрубков ОЖ - на пробеге около 500 тысяч км.
- охладитель АКПП + трубки на охладитель - 360 тысяч км.
- свечи накаливания на 320 тысячах км.
АКПП - замена на контракт на пробеге в 520 тысяч км;
Подвеска:
250 тысяч км - нижние рычаги передней подвески;
300 тысяч - задние пружины + ограничителя хода сжатия;
350 тысяч - сайлентблоки продольных рычагов задней подвески + стойки переднего и заднего стабилизаторов + наконечники рулевой
440 тысяч - все амортизаторы, передние пружины, рычаги передней подвески, опорные подшипники, втулки стабилизаторов, стойки стабилизаторов, косточки в задней подвеске, сайлентблоки продольных рычагов задней подвески;
480 тысяч - ступичный подшипник передний левый.
520 тысяч - рычаги под пружину в задней подвеске.
Также заменены пыльники приводов на пробеге после 350.
В остальном только расходники: фильтра, тормозные диски, тормозные колодки, ремни, ролики, натяжители. Остальное все родное.
[automerge]1670851643[/automerge]
Yaspit написал(а):
После такого пробега Вольво становится бессмертной :)