Дискусс. тема Можно смешивать АТФ и какое масло лучше залить? (AW50-42LE)

Всем добрый день, нужна помощь ну или некий совет, приобрел авто V70(p80) 2.4t с коробкой AW50-42LE, по накладным которые достались с машиной АКПП менялась в сервисе vollux и из накладной следовало что масло туда залили мобил декстрон 3, когда я решил сделать частичную замену масла, то обнаружил что там залито масло желтого цвета, я так полагаю это декстрон 6 (могу ошибаться), так вот подскажите как быть, просто купить желтый мобил или тот же нгн мульти и просто сделать частичную замену, или так делать нельзя? Могут быть какие либо последствия?

MrMiloradovich написал(а):

декстрон 6

Нажмите для раскрытия...

- красный.
Масло на щупе жёлтое?
Жёлтый мобил - Mobil LT.
Может Лукойл залить и его же прогнать?
Последствия бывают разные, даже при замене на то же самое масло, может вообще не поехать, а может и не будет последствий.

Pingvin написал(а):

- красный.
Масло на щупе жёлтое?
Жёлтый мобил - Mobil LT.
Может Лукойл залить и его же прогнать?
Последствия бывают разные, даже при замене на то же самое масло, может вообще не поехать, а может и не будет последствий.

Нажмите для раскрытия...

а с чем это связано?

MrMiloradovich написал(а):

а с чем это связано?

Нажмите для раскрытия...

Это связано с износом акпп.
Исправная акпп спокойно выдерживает полную смену масла. Не исправная или сильно изношенная сломается вне зависимости от смены масла.
На Вашем месте я бы полностью поменял масло на новое.

@MrMiloradovich
Это мнение босса @Vicc67 известного клубного сервиса Вольво касательно АКПП и я с ним в этом вопросе полностью согласен.
Частичная замена это плохая идея и выброшенные деньги.

Не думаю, что их можно по цвету отличить. На AW50-42 шел Dexron IIE для стран с температурой воздуха до -30. Впоследствии, когда IIE устарел, выпускался малыми партиями, и начал стоить конских денег, вольво выпустил бюллетень, где было написано, грубо говоря, "лейте Dexron III и не делайте мозги, он перекрывает требуемые характеристики".