V70 II Решено не отдает ключ зажигания

Вечер добрый на v70 d3 2011года механика при нажатии на ключ зажигания ключ не вылезаее.все остальное работает в штатном режиме
Vin yv1bw5251b121113

Заменить новым модуль ключа , запрограммировать его в машину.

А можно ключ как то вытащить ? а то машина стоит на улице
неподскажите какой предохранитель стоит на этот модуль?
Я так понимаю это могут заделать только в сервисе?

Без диагностического оборудования и возможно без разборки торпедо не получится это сделать

----------

Предохранитель F24 В СЕМ.
Но дело не в нем, даже если он перегорел, просто так без КЗ предохранители не горят.
Попробуйте отключить АКБ на 10 минут. Может отдаст ключик. Но я сомневаюсь.

А не подскажите номер этого модуля?

Так как вы не правильно указали VIN, на ваш выбор
31268326 СН -213000
31252952 СН 213001 - 282999
31252952 СН 302873 -
30659639 СН 283022- , СН -302872 с бесключевым доступом.

VIN: YV1BW5251B1211013
Спасибо поеду завтра к официальный :(
А что это за номера с ch? Что то я по ним ничего найти немогу

Это шасси. У вас это 211013
Значит ваш номер 31268326 СН -213000

Спасибо
И ко мне ну ты если можно

Не понял последнее предложение.

Ко мне на ты
ЧЕртов т9 :(

Ок

Я правильно понимаю если бы сгорел предохранитель то машина бы не заводилась?

Да. Что то с приводом, заклинил.

у меня такое было в прошлом году. это помирает механизм приемки ключа. но вытащили мне ключ официалы просто приложив бОльшее усилие.

Сегодня был на вольво, механик подергал ключ поступал по панели понажимал на ключ и о чудо он вылез,диагноз закусило ключ

Либо микровыключатели вышли из строя, либо двигатель привода .
В любой момент повторится.

Как вылезут снова буду корячить,шас лень холодно и горожа нету
Неподкинете инфу как его от туда выковырять и можно ли купить только механизм?

Снимаете приборку, и через Ж откручиваете его от торпедо.
Меняете на новый и опа.... она не заводится , так как его нужно прописать так как он в цепи секьюрити.
Так что все равно в сервисе делать придется. Или у ворот сервиса , чтоб потом на руках ее туда внести для программирования.
Механизм не ломается , ломается то что впаяно в плату , и сам мотор теоретически может подвиснуть ( но мертвых я их не встречал пока).

А не поделитесь в общих чертах что там ломаетса или там как и во всей нынешней аппаратуре пайка?