XC70 I Решено Не открыть машину с севшим аккумулятором

Доброго дня!

Подскажите, пожалуйста,машина стояла два месяца пока меня не было и , естественно, почему то сел аккумулятор которому всего один год.

Знаю, что тема поднималась , но толком решения так и не нашел...

Было предложение открутить подсветка номера и туда подать питание плюс и минус..я так сделал,но не сработало(брелок не открыл дверь) хотя габариты загорелись
У меня нет под рукой схемы, подскажите пожалуйста что мне ещё можно сделать

Пробовал механически отгибать капот и двери но ничего,в е плотно и жёстко закрыто...

До стартера рукой вообще снизу не пролезть...
Я помню как то давно все таки сработала тема с подсветкой номера,но сейчас нет... может кто грамотно по схеме подскажите может такой вариант в принципе сработать или нет... почему раньше сработало , а теперь нет?
Там не имеет значения какую подсветку номера левую или правую запитать и может достаточно запитать плюс подсветки а минус надо подключить на корпус автомобиля?

@skydriver, через подсветку номера не прокатит, она идет через реле на CEM, которое закрыто.

skydriver написал(а):

Доброго дня!

Подскажите, пожалуйста,машина стояла два месяца пока меня не было и , естественно, почему то сел аккумулятор которому всего один год.

Знаю, что тема поднималась , но толком решения так и не нашел...

Было предложение открутить подсветка номера и туда подать питание плюс и минус..я так сделал,но не сработало(брелок не открыл дверь) хотя габариты загорелись
У меня нет под рукой схемы, подскажите пожалуйста что мне ещё можно сделать

Пробовал механически отгибать капот и двери но ничего,в е плотно и жёстко закрыто...

До стартера рукой вообще снизу не пролезть...
Я помню как то давно все таки сработала тема с подсветкой номера,но сейчас нет... может кто грамотно по схеме подскажите может такой вариант в принципе сработать или нет... почему раньше сработало , а теперь нет?
Там не имеет значения какую подсветку номера левую или правую запитать и может достаточно запитать плюс подсветки а минус надо подключить на корпус автомобиля?

Нажмите для раскрытия...

Что мешает ключом открыть механическим?

Механический замок намертво закис наверное

Fatto написал(а):

Что мешает ключом открыть механическим?

Нажмите для раскрытия...

С момента покупки он вообще не поворачивался, займусь его реанимации уже теперь точно

Mike15 написал(а):

@skydriver, через подсветку номера не прокатит, она идет через реле на CEM, которое закрыто.

Нажмите для раскрытия...

А как же раньше получилось?
Ну ясно вообщем (

А через поворотники повторители?

skydriver написал(а):

А как же раньше получилось?
Ну ясно вообщем (

А через поворотники повторители?

Нажмите для раскрытия...

А через штекер который идёт на блок сигнализации под правым крылом???

skydriver написал(а):

А как же раньше получилось?
Ну ясно вообщем (

А через поворотники повторители?

Нажмите для раскрытия...

На Вашей машине получилось?
По схеме задний свет идет либо через CEM, либо через его реле.

skydriver написал(а):

А через штекер который идёт на блок сигнализации под правым крылом???

Нажмите для раскрытия...

Должно прокатить.
На блоке SCM пин №1 соединен с питанием, минуя другие блоки и реле

Mike15 написал(а):

На Вашей машине получилось?
По схеме задний свет идет либо через CEM, либо через его реле.

Нажмите для раскрытия...

Именно на моей,сам делал
Пс у меня xc04

Mike15 написал(а):

Должно прокатить.
На блоке SCM пин №1 соединен с питанием, минуя другие блоки и реле

Нажмите для раскрытия...

Мне бы ещё сам штекер найти,он у меня свободно там болтется но их много , сколько там пинов всего? И с какой стороны пин1?(+?)
Премного благодарен!!!

SCM = Siren Control Module, модуль сирены. Я о нем

skydriver написал(а):

Именно на моей,сам делал
Пс у меня xc04

Нажмите для раскрытия...

В шапке xc70, 2004, я ее смотрю.

Mike15 написал(а):

SCM = Siren Control Module, модуль сирены. Я о нем

Нажмите для раскрытия...

И я о нем,модуль удалил давно,теперь там болтаются штекера

skydriver написал(а):

Мне бы ещё сам штекер найти,он у меня свободно там болтется но их много , сколько там пинов всего? И с какой стороны пин1?(+?)
Премного благодарен!!!

Нажмите для раскрытия...

Блин :dont-now: Давайте ВИН лучше

Да там по схеме же по годам,у меня модельный год 04

Вин попозже смогу скинуть (

skydriver написал(а):

И я о нем,модуль удалил давно,теперь там болтаются штекера

Нажмите для раскрытия...

XC70, 2004 год.
На схеме к пину №1 блока SCM подходит питание, идет из пина №7 13-пинового белого штекера, красный цвет провода.
Для верности попробуйте сначала замерить напряжение между пином 7 штекера и массой, хоть какое-то напряжение там должно быть. Если есть что-то, то подключайте внешнее питание (акб, бустер, итп)

Если аккумулятор живой немного и запитать машину через сирену то скорее всего сгорит предохранитель в CEM там всего 5А насколько я помню.

skydriver написал(а):

С момента покупки он вообще не поворачивался, займусь его реанимации уже теперь точно

Нажмите для раскрытия...

Так может залить личинку смазкой проникающей, попробовать разработать.

Fatto написал(а):

Если аккумулятор живой немного и запитать машину через сирену то скорее всего сгорит предохранитель в CEM там всего 5А насколько я помню.

Нажмите для раскрытия...

Антон, вроде нет.
SCM питается через разъем 54/3LF (пин 7), а до разъема только два предохранителя 11C:38 и :32, они по 60 ампер :dont-now: