S60 I Ожидает решения Перестали работать поворотники, но аварийка работает, дальний свет, магнитола, омыватели лобового.

V

Vlad59

#1
Варил глушитель не снимая с авто. Предварительно снял клемы. После перестали работать омыватели лобового, дальний свет, магнитола, поворотники при этом аварийка работает. Проверил предохранители, все рабочие. Подскажите что делать
 
F

Fatto

#2
VIDA подключайте , читайте коды, смотрите есть ли связь с модулем рулевой колонки, попробуйте активацию в CEM
 
V

Vlad59

#3
Fatto написал(а):
VIDA подключайте , читайте коды, смотрите есть ли связь с модулем рулевой колонки, попробуйте активацию в CEM
Нажмите для раскрытия...
А если нету vida что делать?
 
F

Fatto

#4
Vlad59 написал(а):
А если нету vida что делать?
Нажмите для раскрытия...
Найти у кого есть. Сама программа в интернете бесплатно качается. Адаптер 2 тыс рублей. Вы же глушитель с помощью инструментов делали, для диагностики так же инструмент нужен.
 
M

Mike15

#10
Fatto написал(а):
Клон мангуста. Для диагностики за глаза. на алике 2к.
Нажмите для раскрытия...
Бляха-муха, не знал, что еще и у Мангуста есть клон :)
С другой стороны, чтоб мы без китайцев делали..
 
F

Fatto

#11
Mike15 написал(а):
Бляха-муха, не знал, что еще и у Мангуста есть клон :)
С другой стороны, чтоб мы без китайцев делали..
Нажмите для раскрытия...
Работает что самое интересное )
 
J

Janvar

#12
Mike15 написал(а):
Бляха-муха, не знал, что еще и у Мангуста есть клон :)
С другой стороны, чтоб мы без китайцев делали..
Нажмите для раскрытия...
Ну оригинальный мангуст стоит плюс/минус и даже вроде подороже, чем оригинальный дайс. Где-то в районе 50-60к он мне попадался
 
S

SergVolvo

#13
Vlad59 написал(а):
Варил глушитель не снимая с авто. Предварительно снял клемы. После перестали работать омыватели лобового, дальний свет, магнитола, поворотники при этом аварийка работает. Проверил предохранители, все рабочие. Подскажите что делать
Нажмите для раскрытия...
Точно ВСЕ предохранители проверили ?
Силовые предохранители 50А в багажнике около АКБ тоже проверили?
Разъем проводки 54/40D в багажнике тоже проверили?
Часто там гниет проводка.
 
S

SergVolvo

#14
Если действительно всё проверили , то сожгли СЕМ.
Присылайте в ремонт.
 
V

Vlad59

#15
SergVolvo написал(а):
Точно ВСЕ предохранители проверили ?
Силовые предохранители 50А в багажнике около АКБ тоже проверили?
Разъем проводки 54/40D в багажнике тоже проверили?
Часто там гниет проводка.
Нажмите для раскрытия...
Проверили абсолютно все предохранители и все рабочие
 
S

SergVolvo

#16
Проверьте наличие 12В на зеленом разъеме СЕМ , лампочкой 21 Вт на каждом контакте (их всего 2).
Чтоб уж наверняка .
 
V

Vlad59

#17
SergVolvo написал(а):
Проверьте наличие 12В на зеленом разъеме СЕМ , лампочкой 21 Вт на каждом контакте (их всего 2).
Чтоб уж наверняка .
Нажмите для раскрытия...
А если менять блок СЕМ, с другим номером, то его нужно перепрошивать? И еще если поменять с таким же номером, то не нужно перепрошивать?
 
F

Fatto

#18
Vlad59 написал(а):
А если менять блок СЕМ, с другим номером, то его нужно перепрошивать? И еще если поменять с таким же номером, то не нужно перепрошивать?
Нажмите для раскрытия...
В любом случае нужно прошивать, в нем ключи хранятся.
 
Get involved!

Here you can only see a limited number of comments. On Клуб Вольво you see all comments and all functions are available to you. To the thread