J
JoraB
Немного истории по вопросу. Неопределённое время назад стал замечать, что двигатель глох по неизвестной причине, при повороте ключа снова запускался без всяких проблем. С течением времени периодичность сего явления начала сокращаться с примерно с раз в полгода до нескольких раз в день. При этом стало явно заметно, что происходит это по причине полного отключения электропитания (как будто с аккумулятора сбросили клеммы). В самом начале отключение-возобновление происходило моментально, незаметно для глаза - выдавала магнитола, после такого финта, как правило слетали настройки, причём произойти это могло и на остановленном двигателе (на стоящем без дела авто, ночью например). Потом скорость возобновления питания стала падать, сейчас дошло до того, что возобновляется оно только после сброса отрицательной клеммы с аккумулятора. Сегодня в тёмное время суток заметил, что питание пропадает не полностью - лампочки подсветки педального тоннеля и "бардачка" светят где-то в четверть накала.
Подскажите с чего начать диагностику?
Подскажите с чего начать диагностику?