Посторонние звуки в рулевой рейке XC90

Всем здравствуйте! Вопрос следующий: Вольво ХС90 2.5т, после замены рулевой рейки у оф диллера авто проехал 35.000 км, появился странный звук в самой рейке при резком повороте руля во время парковки, звук похож на звук конченного насоса ГУР.... загнал на яму и попросил товарища повертеть рулем... сам насос работает бесшумно а звук идет прямо из рейки и непостоянен (короткий вжик) если крутить медленно то тишина, если резко то от упора до упора пару вжиков.... Неужели рейке пришел конец? Может кто сталкивался с такой проблемой?..... Не верится мне что 35.000 для рейки серьезный пробег, тем более авто с асфальта практически не съезжает:dn

Вариантов может быть несколько. Основные:
1) С учетом морозов и увеличения вязкозти рабочей жидкости. Какую жижу заливали при замене рейки? Появляется ли "вжик" на "наезженном" авто (когда жижа более-менее прогрелась)?
2) Может быть подсос воздуха в систему или недобросовестная прокачка системы после замены рейки. При подсосе воздуха должно быть подтекание жижи в этом месте. Т.е., смотрим все сочленения (и высокого и низкого давления). Если систему плохо прокачали, "лечится" очень просто - вывешиваем оба передних колеса домкратами, быстро крутим баранку от упора до упора, при заведенном двигателе, 5-6 раз (до появления "вжик" из насоса ГУРа на упорах, издаваемом перепускным клапаном).

В связи с изложенным выше, повода для паники и криков "хватай мешки, вокзал отходит" не вижу. Рейке приходит конец, когда она гремит добротным металлическим стуком на неровностях дороги, или сопли текут со всех щелей. А "вжик" на упорах и при резком повороте штурвала - не более, чем твердое подтверждение работоспособности и исправности ГУРа при несварении залитой жижи или ее недостаточности.

Сегодня вылечили!!! Поменяли жидкость ГУР и все стало в норме. Удивляет другое... работоспособнось самой жидкости (естественно оригинальной) маловато будет 1.5 года:dn

Вопрос близко в тему. Хочу попробывать подегулировать рейку на XC90 T6 2003г. Есть небольшой стук при сильном повороте направо. Насколко успел заметить забраться меджу рейкой и балкой достаточно трудно.
И ключ внутренний 6-ти гранник на 35 мм надо гдето найти.
Если есть какие-нибудь рекомендации у форумчан, прошу поделиться. Хочу сделать сам.