8хх При торможении тянет влево (850-я) 93 год, 2.0 л. АКПП

В первую очередь обращаюсь к модераторам, если есть такая или похожая тема - покажите где (а эту можно удалить)Друзья подскажите!!При торможении тянет влево - колодки менял, суппорта вроде работают, тормозные диски.. визуально в норме..Вроде привык, но сам понимаю при 120 и более торможение может привести... к последствиям(((На дурняка менять все подряд - накладно и безтолковоАБС не работает.. вернее при первом торможении - первый порыв к юзу или проезд по колдоёбине приводит к загоранию лампочки АБС и не тухнет до остановки двигателя.Может выдернуть предохранитель на АБС?? или еще какие то причины есть??Помогите разобраться..пожАлАстА

Ну таки во перьвых почистить импульсные диски
во вторых прочитать ошибки по абс
ну и в третьих сделать сход-развал,
А вообще не мешало бы потрясти подвеску на подъемнике. глядишь где-то какой люфт обнаружится (шаровые, наконечники, тяги рулевые, может втулки стабилизатора.....)
Ну и АБС чинить надоть.

----------

Имхо при не работающем АБС скорее всего это супорта 3,14здят

проверяйте сайлентблоки передних рычагов.

В 93 году блоки АБС вечные. С 91 года я не встречал ни одного требующего ремонта.
Но попадались текующие гидромодули .
В данной ситуации чтоб отделить гидравлическую часть от электрической нужно:
- отключить питание от АБС .
- тестируем
Если дефект остался , смотрим шланги и меняем их .
Если дефект ушел , проверяем правильность сборки гидравлической части (могли перепутать трубки на гидромодуле).
Проверяем состояние импульсных шестеренок на ступицах (трещины, сколы)

SergVolvo написал(а):

В 93 году блоки АБС вечные. С 91 года я не встречал ни одного требующего ремонта.
Но попадались текующие гидромодули .
В данной ситуации чтоб отделить гидравлическую часть от электрической нужно:
- отключить питание от АБС .
- тестируем
Если дефект остался , смотрим шланги и меняем их .
Если дефект ушел , проверяем правильность сборки гидравлической части (могли перепутать трубки на гидромодуле).
Проверяем состояние импульсных шестеренок на ступицах (трещины, сколы)

Нажмите для раскрытия...

Т.е. просто снимаем предохранитель на АВС?

ПредохранитеЛИ см схемы , там все есть. http://www.volvotechinfo.ru/