Я
ЯщеR
Всем привет.
Как многие знают Volvo XC70 соплатформенник с FORD S-MAX и FORD Mondeo.
Не нашел где это описано и описано ли вообще, но решил поделиться, мало ли кому понадобится.
В общем на обычную рейку, без изменения жесткости, подходят рулевые тяги от FORD S-MAX.
Проверено на практике, менял на своей, один в один, все фаcки, все одинаково.
Номера:
Volvo 30776425
Ford 1 596 574 ( 1596574 )
Наконечники:
На оригинальных стоит клеймо CTR, ставил так же CTR(CTR CEF-28, CTR CEF-27), во виду так же один в один, плавка, фаски, резинки и т.д. все одинаково.
Так же добавлю, менял передние рычаги, правый как новый оказался, а левый в хлам. Задний сайлентблок провернуло, маленький порвался.
Левый не оригинал стоял(ставил прежний владелец) , видно что на нем меняли шаровую.
Отсюда можно сделать вывод, что не оригинал в плане переднего рычага не ходит, к сожалению определить фирму не удалось, надписей ни каких нет.
Как многие знают Volvo XC70 соплатформенник с FORD S-MAX и FORD Mondeo.
Не нашел где это описано и описано ли вообще, но решил поделиться, мало ли кому понадобится.
В общем на обычную рейку, без изменения жесткости, подходят рулевые тяги от FORD S-MAX.
Проверено на практике, менял на своей, один в один, все фаcки, все одинаково.
Номера:
Volvo 30776425
Ford 1 596 574 ( 1596574 )
Наконечники:
На оригинальных стоит клеймо CTR, ставил так же CTR(CTR CEF-28, CTR CEF-27), во виду так же один в один, плавка, фаски, резинки и т.д. все одинаково.
Так же добавлю, менял передние рычаги, правый как новый оказался, а левый в хлам. Задний сайлентблок провернуло, маленький порвался.
Левый не оригинал стоял(ставил прежний владелец) , видно что на нем меняли шаровую.
Отсюда можно сделать вывод, что не оригинал в плане переднего рычага не ходит, к сожалению определить фирму не удалось, надписей ни каких нет.