S
Sergey2021
Добрый день, такой вопрос.
На тормозе, в положении D, сильнле дрожение, но как только отрускаешь тормоз, разгоняешся, тормозишь дрожение перестает, при этом odb, когда на d и педаль на тормозе плказывает мосентальный расход бензина 1.4 л/час, при переводе коробки на N, перестает дрожение и расход бензина падает до 0.9 л/час. Дрожение машины только в положении d и r ,на тормозе. В движении ничего не дрожит. Подушки только поменял 3 оригинал, купленные из usa, а вот левая подушка двигателя лесфордер, тоже новая. Кроме подушек, есть ли еще какие то части способные передавать дрожение на корпус. Кстати когда останавливаюсь, начинается дрожение, тогда перевожу на N, и такое ощущение как будто двигатель грубо отрывается от коробки и на N его работа почти не ощущаетсья. А ппи переводе на D ,или R начинает дрожение, но только на тормозе.
На тормозе, в положении D, сильнле дрожение, но как только отрускаешь тормоз, разгоняешся, тормозишь дрожение перестает, при этом odb, когда на d и педаль на тормозе плказывает мосентальный расход бензина 1.4 л/час, при переводе коробки на N, перестает дрожение и расход бензина падает до 0.9 л/час. Дрожение машины только в положении d и r ,на тормозе. В движении ничего не дрожит. Подушки только поменял 3 оригинал, купленные из usa, а вот левая подушка двигателя лесфордер, тоже новая. Кроме подушек, есть ли еще какие то части способные передавать дрожение на корпус. Кстати когда останавливаюсь, начинается дрожение, тогда перевожу на N, и такое ощущение как будто двигатель грубо отрывается от коробки и на N его работа почти не ощущаетсья. А ппи переводе на D ,или R начинает дрожение, но только на тормозе.