FAG, SNR. внутри в обоих случаях FAG как и в оригинале.Дон Дигидон написал(а):Всем привет! Загудел ступичный подшипник. В офф представительстве предложили оригинал за 23000.- Попросил их показать это чудо,вынесли коробочку с надписью Volvo , где лежал подшипник FAG. Вобщем вопрос такой сколько такой подшипник реально стоит и какой фирмы лучше брать ? И что можно сделать со старым ?
Автомобиль Volvo XC60 AWD D5 2012
Спасибо за ответ! А чем отличается подшипник Fag в коробочке FAG от "оригинального" подшипника,но почему то тоже FAG в коробочке VOLVO ? Ну разумеется кроме цены ;)Fatto написал(а):FAG, SNR. внутри в обоих случаях FAG как и в оригинале.
Старый можно выкинуть, можно сдать в металло-приемку, можно сделать механизм какой нибудь, где нужна одна степень свободы :)
по статистике и не только моей, оригинальные ступицы работают дольше таких же но в коробке не от Вольво.Fatto написал(а):Ничем скорее всег
Помню был у меня опыт с отцовским фокусом. Ступицу на ночь в морозилку, кулак нагрел паяльной лампой градусов так до 100. Достал из морозилки ступицу, охлаждающим аэрозолем от ликви-моли обрызгал еще и в кулак. Ступица влетела туда со свистом процентов на 80. Далее легенький удар кувалдой - дело сделано.Robert написал(а):Основное это конечно как его будут прессовать в кулак.