посмотрите поиском, решений было многоymm56 написал(а):Добрый день всем! Очень хочется улучшить яркость фар. Американка, стоят обычные галогенки (правда есть корректор - пробовал ксенон, но не долго работает!). Встретил упоминание, что променяли фары на линзованные без особых заморочек, можно б/у. Разбирать, покупать новые линзы можно, но муторно и дорого... Если есть инфа - напишите (как, что и где). Всем удачи на дорогах!
С уважением, Юрий.
Судя по настроению автора, к подобному бюджету он явно не готов :)Maeglin написал(а):Линзы родные можно и прописать, если блок купить и поставить, фары будут за поворот заглядывать. :)
Году эдак в 2018 один клубень (SHURIK, к сожалению ушел из жизни) менял на своем бегемоте (дорест) на линзованные фары. Так он обычной видой не смог прописать, фары смотрели вниз. Ему пришлось ехать к Алексею asmoscow, фары прописали, они поднялись, но за угол не поворачивали.Maeglin написал(а):Линзы родные можно и прописать, если блок купить и поставить, фары будут за поворот заглядывать. :)
К ним ещё блок HCM нуженVadim M написал(а):Году эдак в 2018 один клубень (SHURIK, к сожалению ушел из жизни) менял на своем бегемоте (дорест) на линзованные фары. Так он обычной видой не смог прописать, фары смотрели вниз. Ему пришлось ехать к Алексею asmoscow, фары прописали, они поднялись, но за угол не поворачивали.
В РБ Генрих прописывал так, чтобы поворачивали, но мучений там порядочно.Vadim M написал(а):Году эдак в 2018 один клубень (SHURIK, к сожалению ушел из жизни) менял на своем бегемоте (дорест) на линзованные фары. Так он обычной видой не смог прописать, фары смотрели вниз. Ему пришлось ехать к Алексею asmoscow, фары прописали, они поднялись, но за угол не поворачивали.