Volvo XC70 III: Поменял передние тормоза на 336мм

Запись создана в Борт.Журнале Volvo XC70 III
О чем запись: День из жизни машины
Пробег: 139500 км
Цена вопроса: 30000 RUB
Дата: 16.9.2018
После чипа стало не хватать штатных тормозов, после анализа, решил менять на 336мм от S80 V8.
Взял на разборке суппорта в отличном состоянии, диски и колодки оригинал, тормозная жидкость Pentosin DOT4 LV, так как хотел большего скорости реакции ( температура кипения сухой жидкость 265 , температура кипения увлажненной жидкости 170 и вязкость при -40 700, по данным оилклаб).

Пока после установки не понятно, достигнут ли результат, по скорости реакции, возможно надо менять тормозные шланги на армированные, хотя оригинал на вскидку очень жесткий.


Посмотреть все записи пользователя ЯщеR

Простите, но я прям не понимаю, что, настолько сильнее "валит" машина, что штатных тормозилок перестает хватать?
И даже спецжижа будет показательно лучше работать?

bazil, было 163 лошади и 420 момента, стало 245 и 500, прибавка в более ровной полке момента Во всем диапазоне оборотов. Таким образом именно на скорости 100-200 динамика сильно изменилась, а тормоза те же, не чувствуется с ними запаса прочности.

Жижа, призвана в дополнение улучшить реакцию тормозов, она условно жиже обычной, из-за этого передача давления происходит с меньшей задержкой, но как не странно жижа в допуске dot 4 j1704.

Сейчас прокатился по трассе, с каждым км, все лучше тормозит, посмотрим как после притирки будет.

ЯщеR написал(а):

bazil, было 163 лошади и 420 момента, тело 245 и 500, прибавка в более ровной полке момента Во всем диапазоне оборотов. Таким образом именно не скорости 100-200 динамика сильно изменилась, а тормоза теже, не чувствуется с ними запаса прочности.

Жижа призвана дополнение улучшить реакцию тормозов, она условно жиже обычной, из-за этого передача давления происходит с меньшей задержкой, но как не странно жижа в допуске dot 4 j1704.

Сейчас прокатился по трассе, с каждым км, все лучше тормозит, посмотрим как после притирки будет.

Нажмите для раскрытия...

Субьективные ощущения-это хорошо и приятно, не спорю)
Я просто на своей 285лс/400 момента не испытываю недостатка в тормозах.
Считаю, что инженерам-проектировщикам виднее)

bazil, мне не хватало в ситуации оттормозится условно с 200 до 100, она останавливается, но прям нехотя.
В вопросе тормозов лучше иметь запас.

ЯщеR написал(а):

Жижа призвана дополнение улучшить реакцию тормозов, она условно жиже обычной, из-за этого передача давления происходит с меньшей задержкой, но как не странно жижа в допуске dot 4 j1704.

Нажмите для раскрытия...

Жиже обычной это какой ? Типа роса ? У оригинальной жидкости характеристики точно такие же.

Fatto написал(а):

Жиже обычной это какой ? Типа роса ? У оригинальной жидкости характеристики точно такие же.

Нажмите для раскрытия...

Не совсем так, у оригинала стандарт j1703 и dot 4 по нему "холодная" вязкость DOT 4 -1800, DOT4+ -1400 у этой 700
Детальных тестов оригинальной жижи не нашел, если есть данные, поделитесь.

ЯщеR написал(а):

Не совсем так, у оригинала стандарт j1703 и dot 4 по нему "холодная" вязкость DOT 4 -1800, DOT4+ -1400 у этой 700
Детальных тестов оригинальной жижи не нашел, если есть данные, поделитесь.

Нажмите для раскрытия...

Стандарт определяет минимальные требования , это не значит что жидкость не может быть выше требований.
У оригинала еще и стандарт iso4925 class 6. На ней даже написано низковязкая жидкость.

А вот ее характеристики из первоисточников:

значит хуже не будет, Pentosin получается совпадает с оригиналом.

ЯщеR написал(а):

значит хуже не будет, Pentosin получается совпадает с оригиналом.

Нажмите для раскрытия...

Про хуже никто и не говорил. Но и лучше от этого тоже не будет)

Fatto написал(а):

Про хуже никто и не говорил. Но и лучше от этого тоже не будет)

Нажмите для раскрытия...

на это и не было сильной надежды, основной упор был на диски и суппорта большего размера, а жижа выступила как дополнение, но не угадал.

привет
фотки в первом посте отвалились
есть возможность восстановить?