ХС90: выбор - дизель / бензин

Друзья, всем привет! Только присоединился к вашей большой семье! У меня ИМХО есть потребность - решился на покупку ХС90, пересаживаюсь с Лансера IХ 1.6 АТ 2006 года. Живу в МО, 60 км замкадыш, северо-восток! Стоит дилемма - дизель или бензин все-таки брать? езжу до 40 тыщ км в году, в основном - город/пригород/дачка. В городе несколько заправок Лукойл, планирую заправки только там. Что скажете исходя из собственного опыта?.. Скажу про себя - хочется динамики и не хочется особо часто ездить на заправку. А слышал, что 2.5Т нормально так подкушивает при городской езде + не отличается расторопностью. Но 2.4 пугает незнанием поведения дизеля в целом в наших условиях - опыта дизелей нет никакого! Помогайте, други! Да прибудет с нами Вольво!

Вечная тема на которую нет и не может быть однозначного ответа. Если бы он был то весь мир поголовно ездил бы или на одном или на другом.

Они даже по цене схожи. Имею ввиду 2008-2009 годы...

Всё таки лучше наверно дизель взять, тем более лукойлов много рядом.
Автомат на дизеле поинтереснее (6-ти ступка).

А что зимой? Вебасто надо по-любому, думаю...

ну смотри - 2,5 бенз спец серия - 1800, дизель в схожей комплектации - 2100

разница 300 штук. бенз будет у тя жрать в среднем 18 л/100, дизель 12/100
разница в 6 литров или 168 руб/100 км. на годовой пробег 40000 - 67200 руб в год экономия. то есть по горючке ты разницу в цене машин отобъешь за 4,5 года. Динамика одинаковая. Дизель после гаранти дороже в обслуживании.
вот и думай)))

dager, спасибо! но я не новый планирую, а 07-09 год с небольшим пробегом. В чем особенности дороговизны обслуживания дизеля?!

Вадим S. написал(а):

особенности дороговизны

Нажмите для раскрытия...

"Особенность дороговизны" обычно заключается в больших расходах, выраженных в денежном выражении :-))

я понимаю всю глубину фразы, но в чем дороговизна-то? Форсунки, ТНВД, свечки накала, вкладыши!?

http://www.autopeople.ru/news/technology/3330.html
http://mgn.v-transport.ru/articles227.html
http://www.google.ru/#hl=ru&cp=49&gs_id=8t&xhr=t&q=%D0%A1%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B+%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&pf=p&sclient=psy-ab&newwindow=1&source=hp&pbx=1&oq=%D0%A1%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B+%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=263840fcc9931257&biw=834&bih=417

второе очень! благодарю

Вадим S. написал(а):

Но 2.4 пугает незнанием поведения дизеля в целом в наших условиях - опыта дизелей нет никакого! Помогайте, други!!

Нажмите для раскрытия...

Конечно дизель имеет свою специфику и не всем он нравится. Надо просто записаться в несколько салонов на тест-драйв и покататься на дизеле несколько раз а затем прислушаться к унутреннему так сказать голосу, и он не подведет. Как-то так

В свое время поступил именно так и не жалею

Всем привет. 25 ноября стал счастливым обладателем "девяностика" с двигателем D 5. Выбирал принципиально дизель. До этого почти три года отъездил на америкосе, (4,6л. 320 кобыл, 26-28л/100км.) попал на налоги, ежедневные заправки, поэтому накушавшись, выбрал именно дизель.