XC60 I Замена основного радиатора не отсоединяя трубки кондея

Добрый вечер уважаемые одноклубники!
на xc 60 d5 начал течь радиатор,решил не заморачиваться на колхоз и поменять его, поехал в гараж думал сейчас за часик разберу бутерброд.хотел миновать снятие радиатора кондея чтоб не выпускать фреон (на xc 90 так делал), ,солью жижу и пойду домой , но не тут то было. не смог я отсоединить радиатор кондея от основного,подскажите, кто имел с этим дело реально ли это вообще, и чем сцеплен этот бутерброд? если я правильно понял то кроме пластиковых защелок там больше ни чего их не держит?

Маловероятно, что это у вас получится.
кондейный висит на основном. Где-то просто вставлен в защелку, а где-то с фиксатором. (не нажав ручками на который - не вытащишь, только ломать)
С одной стороны на кондейном, а с другой под кондейным -пластиковые щитки воздухозаборники. Они частично вставляются в защёлки основного, и ещё крепятся каждый насквозь поворотным упором. (типа байонетного крепежа)
а перед кондейным - интеркулер. Его снять можно.

и ещё болт в районе крепления патрубков (с фреоном) к конденсеру. Болт этот стягивает конденсер и радиатор охлаждения.
А вот с какой он стороны вкручивается я не помню.