Б/у запчасти для 700/900

Примерный список того, что есть в наличии :
- стартер ( с редуктором ) -- 3.500
- евонное втягивающее реле отдельно -- 600
- генератор -- 2.000
- насос ГУР ( старого образца, с железным бачком ) -- 1.200
- он же, нового образца -- 3.000
- рулевая рейка -- 7.500
- головка блока В-200/В-230 ( подходит на все 8-клап. моторы, кроме В-200Е, В-230Е и В-230К после 87г.) -- 2.000
- двигатель В-230 по запчастям, на блок есть СВНА -- цена договорная
- компьютеры ( ECU ) -- 500 ( зажигание )/3.500 ( впрыск )
- регулятор хол.хода ( B-200F/B-230F, кроме Regina ) -- 600
- маховик + диск сцепления -- 1.000 + 600
- трамблер ( B-200F/B-230F ) -- 800
- кулиса для М-47 -- 1.500
- М-47 в сборе -- 12.000
- она же, по з/ч -- цена договорная
- овердрайв для М-46 -- 1.500
- вилка сцепления ( гидро ) -- 600
- кронштейн КПП ( алюм. ) -- 800 ( стальной -- хорошим людям бесплатно
- эластичная муфта кардана -- 800
- карданчик рулевой -- 800
- решетка радиатора ( 740, -89 ) -- 1.500
- фара ( 740, -89 ) -- 500
- задн. фонарь ( 740, седан ) -- 600
- задн. фонарь ( 740/940, универсал, pavian design -- т.е. покрытый темным лаком ) -- 600/пара
- молдинги -- 300/500 ( ломить 500 за молдинг крыла рука не поднимается
- зеркала -- в ассортименте ( 740, 940, электрические, механические, без стекол и в сборе )
- крыло 740 -- 1.500
- капот 740 -- 1.000 ( состояние " на троечку ", передняя кромка изнутри ржавая, но без дыр )
- бампер 740 -- 1.500
- петли капота 740/940 -- 350/шт
- электростеклоподъемники -- по одному или комплектом, 740, 940
- стекла -- в ассортименте, есть и на универсал
- 5-я дверь со стеклом, универсал -- 3.500
- вакуумный усилитель + главный торм. цилиндр -- 500
- рейлинги штатные на крышу универсала -- 3.000/пара
- решетка ( " собачатник " ) в багажник универсала ( мало ли -- вдруг вам тещу понадобится перевезти -- 1.600
- суппорта задние -- 2.000/шт.
- задний мост ( есть с ГП 3,54 и 3,73 )
- моторчик печки ( с железным корпусом ) -- 1.500
- колпаки на колеса ( как на фото ) -- 600/шт.
- диски штамп. 15" -- 1.000/шт.
- диски литые ориг. -- 12.000/5 шт.
- доп. грузовые пружины ( устанавливаются внутрь задних )
- люк стеклянный штатный ( как на 960 ) -- 5.000
- руль ( с непровернутым ободом ) -- 300
- фаркоп -- 3.000
- потолки, детали салона -- по договоренности.
Принимаю заказы на привоз б/у запчастей из Европы. Обращайтесь.
В регионы отправлю ( почтой или транспортной компанией ).
Тел. (916)748.96.10, Александр

привет.
рулевая рейка какого образца? ZF или CAM. нужен шланг ГУРа который идет от бачка к рейке и прижимается болтом для головки на 19мм (не 21мм)

Какой-то шланг есть... но чтобы понять, тот ли он, что вам нужен -- мне бы не размер головки, а диаметр гидроболта. Ну, или внутренний диаметр штуцера-банджо.

к сожалению деталь не снята и поэтому не могу проверить.
мой шланг тот который неразъемным способом соединяется с металлической трубкой. если шланг и трубка соединены хомутом то это не мой

Михалыч, Вы из какого города ? Ой, хорошо бы -- из СПб...
Нужный Вам шланг нашелся. Осталось придумать, как передать.

отлично, но я в финке живу, в СПб есть друзья и с ними можно было бы передать. сколько цена шланга?
хотелось бы уточнить, шланг целиковый с трубкой? можно было бы получить фото?

Насос ГУР есть еще?

На сколько процентов живой? А то прикупил тут на днях на Дмитровской, поставили, а он хуже моего родного, так что вернули все обратно.
Вы по моему за Королевом обитаете, верно?

Насос есть, но только старого образца. Выбор аж из двух, один из которых соял у меня на машине ( заменен вместе с двигателем ).

[mod]Нарушение правил размещения коммерческих и рекламных тем.
Ссылка на правила https://clubvolvo.ru/forumdisplay.php?f=941
Обратитесь в администрацию[/mod]