JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Darxfame" data-source="post: 3593121" data-attributes="member: 33436">Всем привет! По совету решил сделать одну большую тему с описанием всех болячек и симптомов своего авто.Имею XC70 iii 2012 года с мотором D5244T17 (163 силы) До меня на авто был залит диллерский полестар 215 лошадей. Сразу хочу оговориться, что данные которые я представлю ниже представляют собой данные с прошивки полестар и уже на текущий момент залитой Рика 245 сил и 500 момента (при этом после залития Рика расход даже чуть упал)Беспокоит меня повышенный расход топлива как по трассе так и в городе, при пенсионерском режиме движения<ul> <li data-xf-list-type="ul">В городе зимой при средней скорости где то 20км\ч имею расход от 10 до 13 л\100км.</li> <li data-xf-list-type="ul">По трассе меньше 7.2л\100 при скорости 80-100 не видел никогда и то надо умудриться.</li> <li data-xf-list-type="ul">При скорости 110 расход уже 8.3-8.6, при скорости 133 расход составил 9.6 по питерской трассе.</li> </ul>Так же при помощи замучивания одноклубников и происков с ELM и CarScanner удалось выяснить что мгновенный расход на прогретом авто на холостых при полностью прожженом катализаторе<ul> <li data-xf-list-type="ul">0.6-0.8 литра в час в положении селектора P или N. (у коллег с аналогичными моторами 0.2-0.5 литра в час)</li> <li data-xf-list-type="ul">При положении селектора D расход составляет 1.2-1.6 литра в час (у коллег на хс60 с таким же мотором на драйве 0.7-0.8 литра в час приборка показывает)</li> <li data-xf-list-type="ul">CarScanner показывает нагрузку на мотор в положении селектора P в 20-30% в движении на 60кмч 40% при 80кмч 50%</li> </ul>Пруфы<ul> <li data-xf-list-type="ul">Заправляюсь всегда на Лукойл.</li> <li data-xf-list-type="ul">Были поменяны ДМРВ, Клапан турбокомпрессора на новые, ситуацию не поменяли.</li> <li data-xf-list-type="ul">Топливо в масло не идёт.</li> <li data-xf-list-type="ul">Форсунки имеют разброс по виде от -1.32 до 0.93 (как говорит вида не критично вообще)</li> <li data-xf-list-type="ul">Есть разброс по оборотам от 733.5 до 761.5</li> <li data-xf-list-type="ul">Свечи не менялись с завода, буду менять в ближайшее время</li> <li data-xf-list-type="ul">Масло сейчас залито Hyundai XTeer Diesel Ultra C3 5W-30, ради прикола хочу сменить на какой нибудь Valvoline, вдруг поможет с проблемой ниже.</li> </ul>Так же авто имеет некоторый ужор масла после 2,5 тысяч оборотов при движении по трассе. Если ездить только в городе, расхода масла нет. Но при движении по трассе, от Питера до МСК съело 1 деление по электронному щупу. При перегазовке хорошей на холостом ходу видно что сажа в фильтре растёт сразу на несколько десяток, за 4 перегазовки с 27.3 до 27.8.Прошу помощи у коллег, кто что знает)</blockquote>

Проверка: Загрузка...