JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="triumvir_astra" data-source="post: 3509921" data-attributes="member: 32642">Ни в коем случае не игнорирую ваш опыт, даже напротив прислушался и снял кардан дабы избавится от этой резинки, однако был в разъездах и не мог (или забыл) написать в тему, так что прошу не думать что ваш опыт пропадёт даром, а жигуль не от какого то горя или не любви к данному произведению искусства а от вынужденной временной отдаленности от цивилизации и нормальных сервисов для нормальных машин (не в обиду владельцам древних японских ископаемых), и поэтому приходится копаться самому в гараже как в своё время с жигулем (не скажу что это тягостно, однако после работы хочется немного отдыха, но хватит о моей лени вернёмся к теме, как писал выше после балансировки гул начал появляться 85+ и я нашёл предел после чего он пропадает 160+, пообщавшись с товарищами и дядьками со двора пришли к выводу что это всё же резина (хоть и гудит странно для резины, но видимо такая уж вот она попалась) и нужно смирится и ждать переобувки, резина Nordman 7 suvP.s. ещё раз хочу развеять ваше негодование и злые думы что я плохо думаю об данном автомобиле и марке в целом, думаю могу считать себя тем самым volvo филом который теперь смотрит на другие машины только когда они мешают проехать, почему то мой разум отказывается воспринимать другие машины после данного аппарата. А сказки всех моих знакомых о баснословных ценах на запчасти даже устал уже опровергать и объяснять про синие коробочки и коробочки напрямую от производителя, да конечно есть моменты где нужно что то поменять, но на таких пробегах я думаю это нормально, особенно приятно когда ступица или стойка первый раз меняется на 315000тыках. (Сугубо пример и ни а коем случае не хвастовство)</blockquote>

Проверка: Загрузка...