S40 I Решено Датчик уровня топлива. Неверные показания

[dezrot]

VIN

YV1VW17K94F043681

Модель

S40 I, V40 I

Год выпуска

2003

Указатель уровня начал жить своей жизнью.
Дорожки целые, контакты на ползунке заменены на новые.
Сопротивление датчика плавно меняется от 120 до 10 Ом.
Подключаем к проводке снятый датчик :
ползунок в верхнее положение - показывает полбака+1 деление
ползунок в среднее положение - показывает половину
ползунок вниз - ноль реакции.

установленный датчик показывает все что вздумается в диапазоне первых трех делений .

а приборке запрограммирован "расчетный" алгоритм вычисления уровня топлива.
тест стрелки Видой проходит нормально.

Ошибка - по датчику - "сигнал слишком сильный"

Вопрос знатокам - какое нормальное сопротивление датчика ?

 

[bav62]

Смотри в Вида.

 

[dezrot]

единственное, что удалось найти там - " сигнал 0-5 В в зависимости от уровня".
опорное напряжение на датчике измерю на днях, но вопрос по сопротивлению эти данные не снимут

 

[bav62]

Если дорожки целые и сопротивление меняется плавно то к датчику вопросов нет.
Значит проводка, разъемы, масса.

 

[dezrot]

правильный ответ : диапазон датчика 120 - 3 Ом.
выявлено путем включения лабораторного реостата в измерительную цепь (предварительно проверенную).
источником проблемы оказались выгнутая штанга поплавка
путем художественного выгибания оной в соответствии с фото из интернетов удалось добиться относительно адекватных показаний датчика.