JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Sasha_A80" data-source="post: 3728052" data-attributes="member: 33788">1 - прицепить разъем косы к блоку, запустить диагностику, блок должен увидеться, читать идентификаторы.Допускаю, что на этом модельном году может тянуть копию прежних идентификаторов при отсутствии связи с блоком.В блоке должна висеть ошибка по несоответствию конфигурации.  В остальных блоках - ошибки связи c TCM.Подставу с копией должно выдать несоответствие серийных номеров. На доноре - 26 неделя 12 года, У вас - 21 неделя 14 года. Поймал XC60 2015 года, дизельный.На стоянке и при движении со скоростью до 10км час лергания авто при легком нажатии педали нет.При движении со скоростью более 10 км\ч дергание авто вперед на легкое нажатие педали, в диагностике нажатие педали более 40% и практически максимальны момент на валу 250-260NM  для малых оборотов двигателя.Этими ударами скорее всего и была замучана родная АКПП.Ругани на ковыряние настройщиков в прошивке двигателя нет, но возможно удачно обойдены проверки.На предшествующих 6 аналогичных авто, в том числе и с шитым двигателем, такого беспредела не встречал.</blockquote>

Проверка: Загрузка...