JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Alex 86" data-source="post: 3178521" data-attributes="member: 9220">Можно я позанудствую?Ездить даже по м11 под 200 категорически неправильно.У людей мало опыта по передвижению на таких скоростях. Во-первых, когда едешь 130, то в голове сидит что-то типа "быстрее меня мало кто едет". Меня это подвело, когда я шел 130 на круизе. Впереди шла фура. Я метров за 100 посмотрел в боковое зеркало, там где-то на горизонте маячили фары, больше вокруг никого. Я, Фура и фары где-то сильно сзади. Так вот, когда я начал перестраиваться для опережения на вторую полосу, то оказалось, что фары шли 200+ и фактически я его почти подрезал. Спасло то, что я автоматом второй раз в момент перед перестроением посмотрел в зеркало. Да, вы скажете, что сам себе злобный буратина и зеркала придумали не дураки, а я вам отвечу, что правила писаны с учётом того, что их будут соблюдать. В правилах не подразумевается, что кто-то будет гнать 200+, а наличие такой возможности сразу должно накладывать жёсткие ограничения, связанные с реакцией, а ещё более, с большой сложностью определения скорости на расстоянии.Во вторых, кроме того, что вы окружающих можете сбить с толку своей внезапной скоростью, так ещё и сами не имеете привычки передвижения на таких скоростях. Вам кажется, что до впереди идущего тошнота ещё многие километры, мгновение и уже надо тормозить в пол. Я неоднократно видел зазевавшихся немцев (!), которые провтыкали начало пробки или более плотного движения на их любимых автобанах и приветик. Кстати, они и сами не рады, планируют вводить ограничения.В-третьих, у нас полностью отсутствует культура передвижения на таких скоростях. Когда идёшь 150+, то едущий сзади даже на хорошей дистанции не может достаточно точно оценить как сильно вы затормозили. За бугром у людей на автомате заложено включить аварийку, если они хорошо оттормозились.Короче, не надо так делать. Пожалуйста.[automerge]1595350974[/automerge]Вчетвертых. Даже если вы такой уверенный в себе пилот, держите все под контролем, то внезапно оказывается, что торможение 100-0 и 200-100 по энерговыделению отличаются в 3 раза. Один раз оттормозились, а второй раз уже хрен. Много у кого тормоза керамические? Нет?</blockquote>

Проверка: Загрузка...