JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Ryndin-slava" data-source="post: 3063178" data-attributes="member: 13235">Добрый день. Была проблема с падающей панелью приборов, и сразу появляется надпись SRS AIR BAG SERVIS...Загорается чек. Чек не гасится отключением АКБ. Глюки сигналки, замков дверей и багажника...У меня была проблема с блоком CEM. Находится под панелью приборов. На диагностике могут подписать под замену и CEM и приборную панель. Все это стоит конских денег, а б/у не подойдет т.к. в блоки прописывается vin и только один раз. Короче, долго бодался с этой проблемой, выяснилось следующее: ослабляются  контакты разъема CEM (дребезг контактов), разъем который из салона снизу. Но надо проверить нет ли следов влаги в блоке. Снял АКБ ,снял CEM, снял пластиковые кожухи с СЕМ, внутри все сухо, следов коррозии и влаги не обнаружил. Для острастки обезжирил платы и покрыл влагозащитным лаком. По очереди вынимал и обжимал пины мамки разъема. Работа кропотливая и не удобно, все буквой ЗЮ в салоне. Затем в мамки этого разъема забил токопроводящей смазки (без фанатизьма). 2 года глюков нет. Дело в том, что на первых генерациях S80 разъем CEM, был обыкновенным. На S80II разъем сделали позолоченным. Поэтому наS80II такой проблемы в принципе нет. Попробуйте, оплатить работу электрика на 4 часа гораздо дешевле ,чем блок менять. Да и то, что проблемы вновь возникнут на новом блоке никто гарантию не даст... Удачи.</blockquote>

Проверка: Загрузка...