Найти мастера, СТО Volvo и отзывы можно
1. в списке клубных и рекомендованных сервисов
2. в каталоге сервисов Volvo и разборок в регионах, + добавить свой / известный вам сервис
3. в темах поиска мастера и отзывов о сервисах.

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Vicc67" data-source="post: 3023151" data-attributes="member: 755">[OFFTOP]На твоей кнопочки не сбоку, а сверху. Так что несчитово. [/OFFTOP]Тему пробежал бегло. На вкус и цвет фломастеры разные, по мне так "Glass cocpit" в салоне ХС90 без замены ничего из аналогового остального - "ну такое". Планшет меньшей площади, скажем 6"-7", установленный в место центрального динамика корпус с козырьком, стилизованным под козырек панели приборов, и передающий звук через Триому смотрится в разы лучше (Смольнинский таким развлекался, когда ХС90P2 были актуальны). Полностью сохраняя уникальный дизайн этого мастодонта, не желающего устаревать.Про схемы - я не спец, но маловероятно, что схема с индексом типа АВС7890А разрабатывалась позже и совершенно в разы кардинально отличается качеством звука от АВС8901А. Но тут я полный ноль, просто пытаюсь логично мыслить, так что опустим эту ремарку.По факту, как я понял, нет никакой эмуляции блоков, есть их запрятывание, и планшет лишь передает музыку на аудиосистему посредством какого-то аналога Триомы. Иной причины оставлять "блоки внутри" и при этом заставить работать штатно, без ошибок, парктроник и все модули аудиосистемы, я найти не смог. В таком случае есть ли смысл сравнивать качество звука микросхем в планшете и в усилителе вольво, если он остается? Если он меняется, то применяется тот же ЦАП, типа MOST-RCA от Триомы. И тогда, обратно, качество микросхемы в планшете ни при чем, ибо качество звучания обусловлено самым дешевым его компонентом, а не головным устройством. И слабое звено тут скорее всего будет ЦАП.</blockquote>

Проверка: Загрузка...