JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Sobolev_IP" data-source="post: 3792924" data-attributes="member: 9959">Потому что:1. Для оплаты издержки выше, комиссия доходит до 30% от суммы, чтобы оплатить контрагенту в Европе то, что под санкциями (это с учетом всех промежуточных платежей).2. Феникс потратился на сертификацию ГСМ для ввоза, а это тоже стоит денег, и не малых.3. Логистика стала как минимум в 2 раза длиннее, а соответственно дороже.4. Феникс точно не может напрямую закупать у Шелла, а соответственно должен покупать у дистрибьютора, соответственно, в цену входит прибыль дистрибьютора.5. Стоимость растаможки, в рамках ЕС нулевые таможенные пошлины.6. Двойное начисление НДС, раньше был не начисление НДС при вывозе из ЕС в РФ, сейчас такого нет. Единственный вариант обхода этого - Казахстан, Киргизия, но это опять таки удорожание логистики, поскольку нужен товар.7. Дорогие кредиты.Так что для себя могу выделить 2 возможные причины:1. Либо они возят черными схемами без оплаты пошлин, не платят НДС, и хитрят с налогами.2. Продают в том числе неоригинальный продукт, в общей массе есть оригинал для поддержания имиджа. Как в свое время Армтек массово возил паленые з/ч из-за рубежа.В благородство, что они вкладывают свои деньги и продают с минимальной наценкой я не верю.P.S. Я на Озоне заказал коробку 12 шт. литрушек у них, пришла вскрытая, литрушки из разных партий. Проверять каждую с учетом отсутствия уплотнений для рынка Европы мне не хотелось.</blockquote>

Проверка: Загрузка...