V50 Решено Капитальный ремонт двигателя B4164S3

Здравствуйте уважаемые форумчане!!! Есть вопросик. Моя старая и верная V50 на днях серьезно поломалась. Стала резко поджирать масло, не буду приводить промежуточные мытарства, но в итоге имеем, что при разрушении катализатора керамическая пыль попала в двигатель и проточила поршневую и блок.

Официалы ничего кроме нового двигателя как и следовало полагать не предложили. Раздумывал между приобретением контрактного двигателя, битой S40 с целым мотором и меньшим пробегом и капитальным ремонтом. Так как машинка бралась новой и в целом находится в хорошем состоянии, да что уж скрывать и по душе она мне, то скинуть пока не поздно, было отметено сразу, проще отдать жене пусть учится.
Знакомый моторист уговорил на расточку блока +0,5 с заменой поршней. Тут и начались вопросы. Для двигателя B4164S3 никаких запчастей нет. Зная что мотор фордовый нашли ремонтные поршни на Ford Focus II диаметром 79.5 размеры все подходят, но в нижней части поршня нет углубления диаметром 54мм. Продолжили поиски. Тут я вспомнил что читал где то что S40 одноплатформик с Mazda 3 и Ford Focus C-MAX. Посмотрели поршни от C-Max с мотором HWDB вроде бы оно, но вот решил прежде чем покупать спросить совета специалистов, если кто сталкивался с этим, подойдет или нет??? В экзисте подобрали:
поршень Autowelt PN-54141
кольца Goetze 08-141307-00
Или может кто посоветует другие варианты???