JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Gin150" data-source="post: 3108585" data-attributes="member: 25819">Коллеги! Огромное спасибо за участие в теме и живое обсуждение проблемы. Отвечаю снизу вверх.1. Лягушку поставить неправильно нельзя, от слова совсем. Там направляющая есть и пластиковые фиксаторы и, кстати, после неоднократного снятия\установки ее стало выламывать педалью. Держать перестали. Пришлось фиксировать весь корпус лягушки мягкой проволокой за скобу. После этого ездил на авто безо всякого гемора несколько дней. Уверен-лягушка и клин тормозов не связаны никак. Лягушка влияет на соленоид селектора и стопы.2. В бачок не доливал НИЧЕГО за год. Уровень стоит между мин и макс. Жижа светлая.3. Ход педали обычный. Т.е. при отпускании упирается в концевик лягушки, немного подпирая ее вверх. А поскольку пластиковые фиксаторы подстерлись- начала выламываться с крепежа (п.1)4. Если бы был нарушен уровень ТЖ- педалька бы провалилась и тормоза бы схватывали не с 1 качка (п.2)5. Педальный узел был осмотрен неоднократно. Все ходит штатно. Тормозная педаль фиксируется на штоке фиксатором, у нее нет регулировки (или я чего-то не знаю..)6. "Скинуть давление через штуцера прокачки. Тормозами не пользоваться". Тут я, мягко говоря, в некоем ступоре... Ну ладно со штуцерами, можно и не под машиной валяться на дороге, а вывернуть на ГТЦ. Но... "не пользоваться тормозами"... И как пилить до Москвы 20 км и потом по городу? Включить аварийку, взять матюгальник и орать во все открытые окна, типа " народ, я без тормозов, ахтунг!!!" А тормозить ручником и движкой? Как-то экстремально это7. Только что. Сел в машину. Стояла сутки. Ключ в замок. Ногу на педаль. Селектор стоит в "P". Педаль не давится. Завожу. Педаль мягчеет и уходит вниз. Все как обычно. Перевод в драйв. Отпускаю. Авто не едет. Чутка газа, трогается, при отпускании газа встает сразу, без наката. Колодки заклинены. Занавес.Я, увы, далеко не спец в авто, тем более никогда не сталкивался с проблемами тормозов и ГТЦ иже с ним. Ну, заменить там свечи, фильтра, колодки, жижи, насос еще могу.Полагаю, все же, что проблема с ГТЦ.Условий для возни с машиной нет (теплого гаража нет, зима, знаний и опыта нет)Так что эти танцы с бубном напрягают. Надежнее найти хороший сервис, притащить туда авто и узнать у спецов что же произошло. Дорого, да. Но ковыряние наобум может встать дороже.Посему просьба к Братии- посоветуйте надежный сервис без разводилова и внятной расценкой, плиз!! Желательно поближе к Т. Стану.Коллега из Домодедово! Могу отвезти\привезти. И увеличу твой шотландский выхлоп пропорционально результату! Ну хоть ошибки накопившиеся посмотрим и сотрем нах!И, кстати, согласен что неисправность ГТЦ Видой не увидишь. "Только резать!"(с)</blockquote>

Проверка: Загрузка...