JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Gin150" data-source="post: 3108729" data-attributes="member: 25819">С этим делом я проездил один день, потом начались проблемы с тормозами. Есть новая лягушка, купил после того как перестала работать старая. Но, как я выяснил после прозвона, она оказалась рабочей. Просто куда-то девался подающий "+". Вот обе.[ATTACH]252592[/ATTACH][ATTACH]252593[/ATTACH]Старая в изоленте-я пытался ее раскрыть, маленько треснул корпус. На новой, как видно из фото, контакты расположены по-другому. На фишке надо переставлять контакт. Не стал заморачиваться, т.к. лягушка оказалось живой.В остальном они идентичны. Ход концевика одинаков, упорные скобы(усы) одинаковы, защелки тоже (только на старой они не держат, поэтому поджал мягкой проволокой).[automerge]1578130973[/automerge]Все чудесатее и чудесатее..Пока возился с фото, завел машину, прогрел, покатался по нашему СНТ.. Проблем с тормозами НЕТ!!!Ну, само собой, нет стопов и не сходит с паркинга. Но клина-то нету! Это что же получается- когда фиксировал лягушку проволокой к скобе придвинул ее ближе к рычагу педали? Ну там 1 мм максимум, не более. И педаль не отходила до конца свободного хода и оставалась поджатой постоянно и давление начало копиться и педаль дубела?  Кипит мой разум возмущенный!<img src="/crash/smiles_old/dash2.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":dash2:" title="Dash2    :dash2:" data-shortname=":dash2:" />Может под упорные усы подкладку сколхозить чтобы концевик чуть отодвинуть? Или поставить новую предварительно переделав фишку?Свободный ход педали может измениться сам по себе? Он регулируется?</blockquote>

Проверка: Загрузка...