Ответить в теме

Сообщение

<blockquote data-quote="Цех" data-source="post: 3065975" data-attributes="member: 1094">Коллеги механики, приветствую!АКПП(TF-80SC) на дизельном 90-ке 2008г с пробегом в 230000, внезапно, начала вести себя подозрительно:-уже дважды за последние три дня ,&nbsp; в наборе, при скорости около 130 км/ч на табло аварий загорелся жёлтый(рыжий) треугольник, появилась леденящая кровь надпись TRANSMISSION SERVICE REQUI - 01, в первом случае в районе Валдая, в режиме круиз, тянул в гору и с верхней передачи по ощущениям переходил на нижнюю, во втором случае просто в наборе;- после остановки, выключении авто, ошибка пропадает;- при езде в режиме до 120 не появляется вообще;- при подключении к модулю выдаёт ТСМ-0051 Соленоид SLU блокировки Заело в положении OFF(ВЫКЛ),- при расшифровке выдаётНапряжение аккумулятора, СЕМ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; - 13,5VЭлектропитание, блок управления двигателя - 13,31VОбщее расстояние&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; - 229803 кмПоложение переключателя передач&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; - DПоложение педали акселератора&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; - 0%Скорость автомобиля(модуль управления коробки..&nbsp; - 124,1км/чЧастота вращения коленчатого вала двигателя&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; - 2493 об/минЧастота вращения ведущего вала&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; -2387 об/минЧастота вращения ведомого вала&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; -3486 об/минТемпература масла&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; -101 СФункция блокировки согласно соленоидам&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; - Блокировк...Положение педали акселератора&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; - 0%Крутящий момент двигателя&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; -392 НмОжидаемая передача&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; - Передача 6Ожидаемая функция блокировки&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; - Не включеноПроскальзывающая блокировка&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; - 106 об/минОжидаемое передаточное соотношение передач&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; -0,69Действительное передаточное соотношение передач -0,68Состояние соленоида S1&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; - ВыклСостояние соленоида S2&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; - ВклСостояние блокировки запуска&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; - Запуск не ...&nbsp; .Машину не насиловал, масло в АКПП менял раз в 60000. Крайний раз в 229800.Что делать?</blockquote>

[QUOTE="Цех, post: 3065975, member: 1094"] Коллеги механики, приветствую! АКПП(TF-80SC) на дизельном 90-ке 2008г с пробегом в 230000, внезапно, начала вести себя подозрительно: -уже дважды за последние три дня , в наборе, при скорости около 130 км/ч на табло аварий загорелся жёлтый(рыжий) треугольник, появилась леденящая кровь надпись TRANSMISSION SERVICE REQUI - 01, в первом случае в районе Валдая, в режиме круиз, тянул в гору и с верхней передачи по ощущениям переходил на нижнюю, во втором случае просто в наборе; - после остановки, выключении авто, ошибка пропадает; - при езде в режиме до 120 не появляется вообще; - при подключении к модулю выдаёт ТСМ-0051 Соленоид SLU блокировки Заело в положении OFF(ВЫКЛ), - при расшифровке выдаёт Напряжение аккумулятора, СЕМ - 13,5V Электропитание, блок управления двигателя - 13,31V Общее расстояние - 229803 км Положение переключателя передач - D Положение педали акселератора - 0% Скорость автомобиля(модуль управления коробки.. - 124,1км/ч Частота вращения коленчатого вала двигателя - 2493 об/мин Частота вращения ведущего вала -2387 об/мин Частота вращения ведомого вала -3486 об/мин Температура масла -101 С Функция блокировки согласно соленоидам - Блокировк... Положение педали акселератора - 0% Крутящий момент двигателя -392 Нм Ожидаемая передача - Передача 6 Ожидаемая функция блокировки - Не включено Проскальзывающая блокировка - 106 об/мин Ожидаемое передаточное соотношение передач -0,69 Действительное передаточное соотношение передач -0,68 Состояние соленоида S1 - Выкл Состояние соленоида S2 - Вкл Состояние блокировки запуска - Запуск не ... . Машину не насиловал, масло в АКПП менял раз в 60000. Крайний раз в 229800. Что делать? [/QUOTE]

Проверка

Загрузка...