Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
XC90 третьего поколения
XC70 четвертого поколения
EX30 с палаткой на крыше
x
Форум
Технический раздел
Электрооборудование Volvo
АКБ, генератор, стартер
LTO (литий-титанат) стартерный аккумулятор
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Maeglin" data-source="post: 3739395" data-attributes="member: 172"><p>Да, у них и на сайте это впрямую написано. Доступность LTO медленно, но повышается. Когда изготавливал свою батарею, была возможность купить новые 66160, но ценник на них был такой, что смысл пропадал совершенно - так что поставил бэушные, как все делали. Но эффективность решения на 66160 не на высоте, объем штатной батареи не позволяет большую емкость разместить. Альтернатива была делать на призматических ячейках Toshiba SCiB, их можно плотнее упаковать и добиться 40-50 Ач, но на тот момент они не продавались, и все равно ценник сильно вырос бы. Видел слегка стремноватые решения на призматиках в ящике из фанеры. <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /> Но если работает, значит не так уж и стрёмно. <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maeglin, post: 3739395, member: 172"] Да, у них и на сайте это впрямую написано. Доступность LTO медленно, но повышается. Когда изготавливал свою батарею, была возможность купить новые 66160, но ценник на них был такой, что смысл пропадал совершенно - так что поставил бэушные, как все делали. Но эффективность решения на 66160 не на высоте, объем штатной батареи не позволяет большую емкость разместить. Альтернатива была делать на призматических ячейках Toshiba SCiB, их можно плотнее упаковать и добиться 40-50 Ач, но на тот момент они не продавались, и все равно ценник сильно вырос бы. Видел слегка стремноватые решения на призматиках в ящике из фанеры. :) Но если работает, значит не так уж и стрёмно. :) [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Электрооборудование Volvo
АКБ, генератор, стартер
LTO (литий-титанат) стартерный аккумулятор
Сверху
Снизу