V50 Ожидает решения Магнит шторки рычага АКПП, ручной режим и переделка китайской шторки.

Развалилась шторка, с али был заказан аналог (чисто из эстетических соображений, наличие магнита выяснилось в момент установки), непосредственно магнит был переставлен из остатков старой шторки (оправа магнита развалилась на мелкие куски), магнит вдавлен максимально высоко и дополнительно залит клеем снизу, чтобы не выпал, т.к. защелки так себе у китайцев и комплектный магнит стоял вообще под углом - в итоге ручной режим так и не работает.

Отзывы у китайца противоречивые, у кого то работает с комплектным магнитом, у кого-то нет, кто то переставляет штатный и подбирает положение.

Вопросы:
1) Штатный магнит поляризованный? Имеет значение его положение или достаточно чтобы он был максимально близко к плате?
2) Магнит работает только в ручном режиме или без него еще какой-то функционал отваливается?