XC90 I Не работает корректор ближнего света по высоте

[Chief163]

VIN

YV1CM855661299906

Добрый день! . Штатно были установлены фары с рефлекторным ксеноном. Рефлектор помутнел и решил заменить фары с линзованым ксеноном. После установки не работает корректор фар по высоте. На табло загорелась надпись — HEADLAMP FAILURE SERVICE REQU — 104 что в переводе НЕИСПРАВНОСТЬ ФАРЫ ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ — 104.
Подскажите есть ли и где в VIDA возможность проверить работу мотора привода подъема — опуска линзы ближнего света в фарах.
Такое впечатление, что моторчики не работают совсем. Причем правая линза опустилась в самый низ, а левая светит более — менее правильно. Но и то после того как в ручную регулировкой поднял.
VIDA пишет ошибку по отсутствию питания EY.
Буду очень признателен за дельный совет

 

[Yaspit]

Так он и не будет работать. Надо ставить обманки и шаманить с бубном. Много написано про это.
Если Алексей @asmoscow захочет в очередной раз объяснить что к чему, то будет хорошо.

 

[Chief163]

Фары светят. Не работает только моторчик корректировки по высоте

 

[михась]

Фары светят. Не работает только моторчик корректировки по высоте

Они будут светить но у вас должен стоять рефлекторный ксенон а вы в корячили линзованый.У меня даже корректора не было так откуда им знать что делать?Сами вы не справитесь,нужны люди которые программируют и т.д.

 

[Fatto]

Добрый день! . Штатно были установлены фары с рефлекторным ксеноном. Рефлектор помутнел и решил заменить фары с линзованым ксеноном. После установки не работает корректор фар по высоте. На табло загорелась надпись — HEADLAMP FAILURE SERVICE REQU — 104 что в переводе НЕИСПРАВНОСТЬ ФАРЫ ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ — 104.
Подскажите есть ли и где в VIDA возможность проверить работу мотора привода подъема — опуска линзы ближнего света в фарах.
Такое впечатление, что моторчики не работают совсем. Причем правая линза опустилась в самый низ, а левая светит более — менее правильно. Но и то после того как в ручную регулировкой поднял.
VIDA пишет ошибку по отсутствию питания EY.
Буду очень признателен за дельный совет

Корректор у вас ставит фары в самое нижнее положение из-за отсутствия связи с модулем ксеноновой фары. Что бы он не опускал фары, надо дать модулю CEM сигнал от модулей фар, можно где нибудь модули захоронить и подключить к проводам, тогда корректор заработает, но при переключении на дальний опять вылезет ошибка т.к. не будет движения рефлектора и датчик не увидит изменения сигнала, корректор будет опускаться вниз. Что бы нормально заработало , надо ставить блок HCM , который управляет активными фарами, и менять конфигурацию авто. Только не уверен что на этом авто это получится т.к. в те года еще не ставили активные фары, они появились позже.