Найти мастера, СТО Volvo и отзывы можно
1. в списке клубных и рекомендованных сервисов
2. в каталоге сервисов Volvo и разборок в регионах, + добавить свой / известный вам сервис
3. в темах поиска мастера и отзывов о сервисах.

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Alex_ulli" data-source="post: 1622332">Тема была удалена некоторое время по причине того, что начались разнообразные обсуждения не по делу, а также название казалось некорректным администрации форума. После конструктивного диалога тема была восстановлена при условии ее переименования, а также очистке от сообщений не по сути. Это предисловие.А теперь продолжение истории. Какое-то время спустя после описанных уже работ по замене трубки и насоса ГУРа я попал на подъемник в другом сервисе, где была обнаружена течь жидкости на стыке трубки и рулевой рейки. Крепится трубка к рейке одним болтом. Так как течь была небольшая - решил доехать до Автобиографии, и ничего самому не трогать. И вот пару недель назад доехал - записался на прием, объяснил проблему - машину приняли. Через пару часов мастер подошел и сказал что течь есть, и они готовы ее устранить, однако они обнаружили что жидкость в системе слишком темная - загрязнена, предполагают что это могло произойти из-за грязного фильтра, который находится в расширительном бачке, и они рекомендуют его поменять, т.к. возможно из-за этого фильтра (если он забит грязью) появляется избыточное давление в системе, что и является причиной протечки. Подобное объяснение мне не показалось правдоподобным, поэтому от замены бачка я отказался. Еще через пару часов мастер сказал что работы завершены - они поменяли уплотнение между трубкой и рейкой, а также заменили жидкость в системе. Надо отметить, что в этот раз обращение в сервис оставило более приятное впечатление - мастер был достаточно вежлив и внимателен. Все работы были сделаны по гарантии, несмотря на то, что документов у меня на руках никаких не осталось о проделанных работах.Однако спустя неделю, когда я заехал на осмотр подвески в другой сервис - обнаружил, что стык трубки и рейки снова влажный, и скопилась капелька жидкости. Причем, судя по расходу жидкости в бачке (за эти три недели ушло уже до середины между min и max), течет гораздо сильнее чем до этого. Записался на 6-е октября снова в АБГ. Заодно ГРМ поменять нужно.Добавлено через 20 минутЖидкость доливалась не оригинальная, действительно, однако полбутылки этой жидкости я отдал ОД, и они подтвердили, что использование этого типа жидкости допустимо на моем автомобиле, и это не могло привести к выходу из строя компонентов системы ГУРа.</blockquote>

Проверка: Загрузка...