JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Mike15" data-source="post: 3668288" data-attributes="member: 7505">Крестик -- туда ты подключаешь плюс толстого провода от АКБ.Стрелка -- контакт, который соединен с контаком-крестиком и одновременно должен фиксировать на себе шлейф, уходящий к основному мотора.Один контакт -- для монтажа проводки от авто, второй контакт (соединен с первым) для монтажа шлейфа. Это все большой плюс.Дальний -- это контакт на втягивающее.Вот тебе фотка насчет шлейфа (здесь контакта втягивающего не видно, если что):<img src="https://a.d-cd.net/LMAAAgMnruA-1920.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 476px" />На этой фотке шлейф прижимается гайкой (низ). А плюс с машины ты цепляешь на верхний контакт, который соединен с нижним. Это просто переход от плюса машины к шлейфу, от верхнего контакта к нижнему.</blockquote>