JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="colonel Shepard" data-source="post: 3467488" data-attributes="member: 2333">Занимаемся восстановлением стабилизаторов на Вольво с 2016 года.Один из первых фотоотчётов по восстановленным <a href="https://www.drive2.ru/o/b/507633249623736700/" target="_blank">Ремонт стабилизатора Вольво — Topvag-Volvo на DRIVE2</a>Набравшись опыта с восстановлением (и помучившись с пополнением обменного фонда), я решил поискать возможности изготовления новых стабилизаторов.Итак, встречайте![ATTACH=full]333181[/ATTACH]Опытная партия уже была установлена на автомобили и прошла испытания.Родной передний стабилизатор на Вольво P2 ходит примерно 200-250 ткм.Сложность заключается в том, что здесь втулка приварена к стержню. Попытка поставить обычные втулки может привести к аварии: стабилизатор съезжает в одну сторону, и начинает пилить рычаг.Для того, чтобы этого избежать, некоторые владельцы наваривают стержень стабилизатора ограничители. Получается плохо, варить его нельзя: в нашей практике было уже 2 случая, когда у клиентов лопался сам стержень стабилизатора.Можно купить контрактный стабилизатор. Проблема в ресурсе и возрасте: даже с Японии, нам уже КРАЙНЕ редко удаётся привезти бегемота с пробегом менее 110 ткм. А значит, сколько он проходит - лотерея...Можно разориться, и купить новый. Но и тут проблема: оригинальный стабилизатор, который продаётся сейчас, и тот, который стоял на машине с завода - РАЗНЫЕ! Т.е. с завода втулка приварена не только к стержню, но и к внешней обойме. А на тех, которые поставляются, они приварены только к стержню.Что это значит: можно купить новый стаб, за хорошие деньги, и на первом же лежачем полицейском услышать свежий скрип.Ну и ресурс... есть мнение, что с завода не зря приваривали втулку с 2 сторон...Что сделали мы: мы подобрали специальный клей, который прихватывает втулку и к обойме. Сделав стабилизатор именно такой, какой выпускался с новым автомобилем Вольво.[ATTACH=full]333182[/ATTACH]Из других плюсов - втулка, как и заводская - резиновая. И изготовитель - завод, специализирующийся на стабилизаторах. Что гарантирует стабильность характеристик.Раньше мы работали с Красноярским полиуретаном, пятикратный ресурс. По нему были нарекания по нестабильному качеству: так, первые партии, которые мы ставили ещё в 16 году, до недавнего времени мы ещё видели на машинах. А последняя партия - значительную часть мы поменяли по гарантии.На сегодня мы продали уже почти 20 этих стабилизаторов, нареканий никаких. Некоторые машины уже прошли ТО, после замены стабов. Всё прекрасно.[ATTACH=full]333183[/ATTACH][ATTACH=full]333184[/ATTACH][ATTACH=full]333185[/ATTACH]Стоимость такого стабилизатора = 8500 рублейдоставка ТК СДЭКПо вопросам покупки обращайтесь в Whatsapp +79609851634Гарантия на стабилизатор - 1 год, без ограничения пробега.При установке у наших партнёров, в случае гарантии, замена будет производиться бесплатно. У нас есть партнёры в следующих городах:Омск - <a href="https://go.2gis.com/5ormf" target="_blank">клубный сервис</a> +79609851634Сургут - <a href="http://iceberg-service.ru/" target="_blank">Айсберг сервис</a> +79222542232Красноярск - <a href="https://yandex.ru/maps/org/volvo_club/1046335784/?ll=92.810939%2C56.026992&z=14" target="_blank">Клуб Авто</a>Тюмень - <a href="https://yandex.ru/maps/org/avtotsentr_m/1788317655/?ll=65.514578%2C57.125448&z=14" target="_blank">АвтоЦентр М</a>Новосибирск - Александр +79132000690Москва - Ланской Игорь</blockquote>

Проверка: Загрузка...